輪胎一般3至5年或行駛4至8萬公里更換一次。輪胎作為汽車與地面接觸的部件，其狀態(tài)關乎行車安全。使用年限過長，橡膠會老化，性能下降；行駛里程過多，花紋磨損嚴重，抓地力減弱。不過，輪胎的更換還受路況、駕駛習慣等因素影響。所以，為了保障安全，我們既要關注使用時間和里程，也要定期檢查輪胎磨損、老化等狀況 。

從時間維度來看，一般情況下，輪胎使用3至5年就建議更換。這是因為輪胎屬于橡膠制品，即便日常行駛里程不多，但隨著時間的推移，橡膠會逐漸老化。在使用2至3年后，輪胎側面就可能出現(xiàn)細小裂紋，這是橡膠開始老化的信號，此時就需要密切關注輪胎狀況。當使用年限達到5年時，無論輪胎的磨損程度和行駛里程如何，都應該考慮更換輪胎了，因為此時輪胎的老化程度已經(jīng)比較嚴重，橡膠的性能大幅下降，繼續(xù)使用會帶來較高的安全風險。

從行駛里程的角度來說，在城市鋪裝路面行駛，輪胎的行駛里程大約能達到6萬公里左右；而如果經(jīng)常行駛在城郊非鋪裝路面、山地等惡劣路況條件下，由于路面狀況對輪胎的磨損較大，就需要時常觀察輪胎有無傷痕，可能在3到5萬公里左右就需要更換輪胎。對于在市區(qū)平整道路行駛的正常私家車，年均行駛里程如果在2萬公里左右，那么8萬公里或6年左右更換輪胎是比較合適的。但要是經(jīng)常跑高速或走不平整路面，輪胎的磨損速度會加快，大概3到5萬公里，4年左右就可能需要更換。

除了時間和里程，輪胎自身的磨損程度及有無異常情況也是決定是否更換的重要因素。當輪胎花紋磨耗到幾乎與磨耗指示點上部齊平時，也就是胎紋溝槽深度不足1.6毫米時，必須更換輪胎。這是因為花紋深度不足會嚴重影響輪胎的排水性能和抓地力，在濕滑路面行駛時容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，危及行車安全。此外，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎有明顯的紋裂、鼓包、變形以及扎釘?shù)惹闆r，也要立即更換。因為這些情況表明輪胎內部的金屬線圈可能已經(jīng)變形或斷裂，繼續(xù)使用很可能導致爆胎等嚴重事故。

購買新輪胎時，還要注意生產(chǎn)日期。輪胎正常放著不用保質期是三年，出廠超過三年的輪胎不建議購買。因為即使輪胎沒有使用，隨著時間推移，橡膠也會自然老化，影響輪胎的性能和使用壽命。

總之，輪胎更換不能只看單一因素，而是要綜合時間、里程、磨損程度以及是否有創(chuàng)傷等多方面來判斷。定期檢查輪胎的狀況，及時更換輪胎，才能讓我們的行車之路更加安全可靠，讓輪胎始終保持良好的性能，為我們的出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）