汽車輪胎一般3至5年或4至8萬公里更換一次。汽車輪胎的更換周期并非一成不變，會(huì)受車輛使用狀況、行駛里程、輪胎質(zhì)量等多種因素影響。若日常行駛路況好、駕駛習(xí)慣佳，輪胎使用年限和里程數(shù)可能延長；反之則可能縮短。此外，若輪胎出現(xiàn)老化、磨損嚴(yán)重、創(chuàng)傷等情況，即便未達(dá)上述標(biāo)準(zhǔn)，也應(yīng)及時(shí)更換，以保障行車安全 。

從使用年限來看，一般情況下，輪胎使用3 - 5年就可考慮更換 。每只輪胎在側(cè)壁上都有明確標(biāo)注制造日期，由四位數(shù)字組成，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份，通過它能清楚知曉輪胎的“年齡”。當(dāng)輪胎使用2至3年后，側(cè)面可能會(huì)逐漸出現(xiàn)一些細(xì)小裂紋，這就是輪胎開始老化的信號(hào)，發(fā)現(xiàn)這種情況就需要及時(shí)更換了。即便輪胎沒有到達(dá)磨損極限和規(guī)定的里程數(shù)，但只要使用年限到達(dá)5年，或者側(cè)面產(chǎn)生大量裂紋時(shí)，也必須進(jìn)行更換。因?yàn)殡S著時(shí)間推移，輪胎橡膠會(huì)逐漸變硬、變脆，其各項(xiàng)性能都會(huì)下降，像胎面變形、爆胎等風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)大大增加。

從行駛里程方面來說，通常城市鋪裝路面行駛，輪胎的里程數(shù)約為6萬公里左右。然而，要是經(jīng)常在城郊非鋪裝路面、山地等惡劣路況條件下行駛，那就需要時(shí)常觀察輪胎有無傷痕，可能要提早更換輪胎。一般而言，里程數(shù)在4 - 8萬公里之間更換輪胎都較為常見。當(dāng)然，不同車輛、輪胎品牌以及駕駛習(xí)慣等，都會(huì)使這個(gè)里程數(shù)有所差異。比如一些注重舒適性和靜音性的輪胎，可能在里程數(shù)稍低時(shí)，磨損就相對(duì)明顯；而一些主打耐用性的輪胎，行駛里程則可能更長。

除了時(shí)間和里程，輪胎的磨損程度也是判斷是否更換的重要依據(jù)。當(dāng)輪胎花紋磨耗到幾乎與磨耗指示點(diǎn)上部齊平時(shí)，胎紋溝槽深度已不足1.6mm，此時(shí)就應(yīng)該更換輪胎。在輪胎側(cè)壁上有一個(gè)三角形標(biāo)志，可幫助找到胎冠溝槽突起，以此確定實(shí)際磨損極限，這個(gè)數(shù)值應(yīng)大于6毫米。一旦接近或低于該數(shù)值，說明輪胎的抓地力、排水性能等都已大幅下降，繼續(xù)使用會(huì)影響行車安全。

另外，輪胎是否有創(chuàng)傷也不容忽視。如果輪胎表面有明顯紋裂、鼓包、變形以及扎釘?shù)惹闆r，那就證明輪胎內(nèi)部金屬線圈已經(jīng)變形或斷裂，這種情況下必須立即更換輪胎，不能再繼續(xù)使用，否則隨時(shí)可能發(fā)生危險(xiǎn)。

總之，汽車輪胎的更換不能單純依據(jù)時(shí)間或里程來判斷，而是要綜合多方面因素考量。定期檢查輪胎的狀況，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)更換輪胎，才能確保行車過程的安全與穩(wěn)定，讓我們的出行更加順暢無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）