要想正確踩離合踩得穩(wěn)，關(guān)鍵在于以左腳腳跟作支點(diǎn)，用前腳掌控制離合踏板，并根據(jù)不同駕駛場景靈活操作。車輛起步時(shí)，先踩離合找到半結(jié)合狀態(tài)，右腳輕加油門提高轉(zhuǎn)速后慢抬離合，在半結(jié)合狀態(tài)稍作停頓；換擋時(shí)，減檔先降速再踩離合，按一快二慢三聯(lián)動(dòng)原則操作，加檔先提速再快速踩離合后慢抬；停車時(shí)，車速降至 15km/h 左右先踩離合再踩剎車 。

在車輛起步階段，找到離合半結(jié)合狀態(tài)是極為關(guān)鍵的一步。這需要駕駛者仔細(xì)感受離合踏板的反饋，當(dāng)感覺到車身微微抖動(dòng)，這便是半結(jié)合狀態(tài)來臨的信號(hào)。此時(shí)右腳輕加油門，給發(fā)動(dòng)機(jī)適當(dāng)?shù)膭?dòng)力輸出，然后再緩慢抬起離合踏板，并且在半結(jié)合狀態(tài)下稍作停頓。這個(gè)停頓能讓車輛平穩(wěn)地從靜止過渡到前行狀態(tài)，避免出現(xiàn)起步過猛或熄火等情況。

換擋時(shí)，減檔和加檔有著不同的操作要點(diǎn)。減檔時(shí)，首先要做的是讓車輛降低速度，等到車速降到與目標(biāo)檔位相匹配時(shí)，迅速踩下離合踏板。之后按照“一快二慢三聯(lián)動(dòng)”的原則進(jìn)行操作，“一快”指的是踩離合要快速果斷；“二慢”要求在換擋過程中動(dòng)作要緩慢、輕柔；“三聯(lián)動(dòng)”則強(qiáng)調(diào)離合踏板、換擋操作以及車輛行駛狀態(tài)之間的協(xié)調(diào)配合。而加檔時(shí)，要先將車速提升到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，達(dá)到合適速度后，快速踩下離合踏板，然后緩慢抬起，在這個(gè)過程中還可以根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)踩下油門，讓車輛的動(dòng)力銜接更加流暢。

當(dāng)需要停車時(shí)，也要注意離合的操作。當(dāng)車速降至15km/h左右，此時(shí)先踩下離合踏板，將發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)分離，再踩下剎車踏板，使車輛平穩(wěn)停下。車輛停穩(wěn)之后，松開離合踏板。這樣的操作順序可以有效避免車輛因突然失去動(dòng)力而產(chǎn)生頓挫感。

此外，在駕駛過程中還有一些需要注意的小細(xì)節(jié)。比如，腳掌要始終放在離合踏板上，防止出現(xiàn)踏空的現(xiàn)象；起步時(shí)先快速踩下離合器，掛檔后再快速松開至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)；不建議通過壓離合器來降低車速，可掛1檔靠發(fā)動(dòng)機(jī)怠速維持車輛運(yùn)行；在半坡停車和起步時(shí)，都要注意剎車和離合踏板的配合。

總之，正確且穩(wěn)定地踩離合需要駕駛者不斷地練習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，熟悉不同駕駛場景下離合的操作技巧，讓腳部動(dòng)作與車輛的行駛狀態(tài)完美契合，如此才能在駕駛過程中做到游刃有余，為安全、舒適的駕駛體驗(yàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）