開車百公里油耗因多種因素而不同，小型車或緊湊型車大概 6 - 8 升，中型車或豪華車 9 - 12 升，大型 SUV 或卡車超 12 升。車輛的排量、類型等自身因素會影響油耗，比如大排量車通常比小排量車油耗高，SUV 一般高于轎車。駕駛習(xí)慣、行駛路況等外在條件也至關(guān)重要，急加速、頻繁啟停都會增加油耗。所以百公里油耗是個受多方面影響的動態(tài)數(shù)值 。

具體來看，車輛排量對油耗影響顯著。一般1.0排量左右的車百公里油耗約5升，1.6排量的車約7升，1.8排量的車約10升，2.0排量的車約11升，2.4排量以上的車大多在14升以上。這是因為大排量發(fā)動機的進(jìn)氣量和噴油量更大，做功時消耗的燃油也就更多。而且同排量的SUV由于車身更大、重量更重，行駛時克服的阻力更大，所以通常比轎車油耗要高一些 。

駕駛習(xí)慣同樣不可忽視。若起步過于迅猛、頻繁急加速急剎車，車輛需要消耗更多能量來應(yīng)對這些突發(fā)的動力變化，油耗自然就會升高。而平穩(wěn)起步，保持60 - 90km/h的車速，加速時輕踩油門，車輛的動力輸出穩(wěn)定，發(fā)動機能在較為經(jīng)濟的工況下運轉(zhuǎn)，從而節(jié)省油耗。另外，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也和油耗息息相關(guān)，普通家用車在正常行駛時轉(zhuǎn)速保持在1000 - 3000轉(zhuǎn)，相對比較省油，像賽車那種轉(zhuǎn)速上萬轉(zhuǎn)的情況，油耗就會很高 。

行駛路況也是影響百公里油耗的重要因素。城市道路經(jīng)常面臨交通擁堵，頻繁的啟停會使發(fā)動機處于低效運轉(zhuǎn)狀態(tài)，大量燃油被浪費在加速和剎車過程中，導(dǎo)致油耗升高。相反，在高速公路上保持穩(wěn)定的車速行駛，車輛能以較為經(jīng)濟的狀態(tài)運行，油耗也就相對較低。同時，車輛負(fù)載情況也有影響，如果車內(nèi)放置過多重物或者滿載乘客，車輛行駛時需要克服更大的阻力，發(fā)動機需要輸出更多動力，油耗也會相應(yīng)上升 。

車輛的保養(yǎng)狀況同樣對油耗有作用。輪胎氣壓不足，輪胎與地面的摩擦力增大，車輛行駛時需要消耗更多能量，油耗增加；空氣濾清器過臟，會影響發(fā)動機的進(jìn)氣量，使燃油不能充分燃燒，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升；火花塞老化則會影響點火效果，降低發(fā)動機的燃燒效率，也會讓油耗升高 。

總之，百公里油耗受車輛自身、駕駛習(xí)慣、行駛路況、車輛保養(yǎng)等諸多因素共同作用。要想獲得較為理想的百公里油耗，選擇合適的車型是基礎(chǔ)，保持良好的駕駛習(xí)慣是關(guān)鍵，同時還要注意車輛的日常保養(yǎng)，并且根據(jù)不同的路況合理駕駛，這樣才能在享受駕駛樂趣的同時，盡可能地降低油耗成本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）