凱美瑞的馬力因車(chē)型和動(dòng)力版本不同而有所差異，涵蓋了多個(gè)不同數(shù)值。凱美瑞各款車(chē)型搭載著不同排量與技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，從早期的經(jīng)典款式到如今的新世代車(chē)型，馬力數(shù)在不斷變化。像早期有 147Ps、148Ps 等，現(xiàn)在 2.0L 排量發(fā)動(dòng)機(jī)有的可達(dá) 167Ps、169Ps，2.5L 排量發(fā)動(dòng)機(jī)有的能輸出 209Ps，還有混動(dòng)版車(chē)型也有著不同的馬力表現(xiàn)。

具體而言，以過(guò)往經(jīng)典車(chē)型為例，2006款200E搭載2.0L 147馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)出那個(gè)時(shí)期該款車(chē)型的動(dòng)力水平；同年的240G則搭載2.0L 148馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上稍有不同。時(shí)間來(lái)到2012年，駿瑞2.0S耀動(dòng)版搭載2.0L 150馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，為消費(fèi)者提供了別樣的駕駛體驗(yàn)；而尊瑞2.5HG豪華版配備2.5L 160馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來(lái)了更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

到了2018款車(chē)型，在動(dòng)力方面又有了新的變化。2.0E精英版搭載2.0L 167馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足了部分消費(fèi)者對(duì)于日常駕駛動(dòng)力的需求；2.0G豪華版的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則能輸出169馬力，讓駕駛更具活力。2.5G豪華版搭載的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)出209馬力，提供了更為充沛的動(dòng)力。此外，2.5L雙擎2.5HG豪華版搭載2.5L 178馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，在燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力之間找到了不錯(cuò)的平衡。

新一代豐田凱美瑞的混動(dòng)版車(chē)型也各有特色。其中2.0L Hybrid混動(dòng)引擎，匹配E - CVT自動(dòng)變速箱，中規(guī)版馬力可達(dá)197PS；2.5L Hybrid混動(dòng)引擎，匹配E - CVT自動(dòng)變速箱，采用Dual Motor雙電機(jī)設(shè)定的美規(guī)版車(chē)型，馬力為225Hp；若配備E - CVT自動(dòng)變速箱 + AWD全驅(qū)系統(tǒng)以及三具電機(jī)設(shè)定的美規(guī)版車(chē)型，馬力能達(dá)到232Hp。

綜上所述，凱美瑞豐富的馬力數(shù)值為消費(fèi)者提供了多樣的選擇。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常通勤，還是渴望更強(qiáng)勁動(dòng)力帶來(lái)的駕駛激情，亦或是看重混動(dòng)車(chē)型的節(jié)能環(huán)保與動(dòng)力結(jié)合，在凱美瑞眾多車(chē)型中都能找到適合自己需求的那一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）