奧迪A6有1.8T、2.0T、2.5L、3.0T等多種排量。不同的排量為消費者帶來了多樣化的動力選擇。1.8T版本在新一代車型上采用先進(jìn)發(fā)動機(jī)，兼顧性能與油耗；2.0T版本扭矩可觀，部分車型配備雙離合變速器與四驅(qū)系統(tǒng)，加速表現(xiàn)出色；3.0T版本動力強(qiáng)勁，機(jī)械增壓器的應(yīng)用優(yōu)化了燃油消耗。這些排量版本共同構(gòu)建起奧迪A6豐富的動力體系 。

具體來說，1.8T 版本在新一代奧迪 A6L 上采用了第三代 1.8TFSI 發(fā)動機(jī)，這一發(fā)動機(jī)的應(yīng)用帶來了性能升級且有效降低了油耗。它所爆發(fā)的扭矩高達(dá) 320Nm，能夠為車輛提供較為充沛的動力，在城市日常通勤以及高速行駛等場景下，都能夠輕松應(yīng)對，滿足大多數(shù)用戶的常規(guī)出行需求。

2.0T 版本展現(xiàn)出了不錯的動力性能，其扭矩高達(dá) 320Nm。以輸出功率為 200kW 的 45 TFSI 車型為例，該車型配備了 S tronic 雙離合變速器和 quattro 全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，這樣的組合讓車輛在動力傳輸和操控穩(wěn)定性上表現(xiàn)卓越。0 - 100km/h 加速時間僅需 6.5 秒，這樣的加速成績在同級別車型中具備一定的競爭力，無論是起步的迅猛感還是中后段的加速能力，都能給駕駛者帶來良好的體驗。

再看 3.0T 版本，它無疑是奧迪 A6 動力較為強(qiáng)勁的代表。50 TFSI quattro 車型輸出功率增至 245kW，不僅如此，其搭載的創(chuàng)新機(jī)械增壓器經(jīng)過優(yōu)化，使得這款六缸發(fā)動機(jī)在保證強(qiáng)大動力輸出的同時，油耗相對較低，實現(xiàn)了動力與燃油經(jīng)濟(jì)性的較好平衡。它的峰值扭矩達(dá)到 440Nm，并且在 2900 - 5300rpm 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能輸出最大扭矩，為車輛提供源源不斷的強(qiáng)勁動力，0 - 100km/h 加速時間僅需 5.6 秒，讓駕駛者充分感受到風(fēng)馳電掣般的激情。

此外，奧迪 A6 在不同的發(fā)展階段還有過其他排量。奧迪 C5 國產(chǎn)的發(fā)動機(jī)排量分 1.8、1.8T、2.4 和 2.8 四種，美規(guī)奧迪 C5 還有 3.0 發(fā)動機(jī)；奧迪 C6 國產(chǎn)的發(fā)動機(jī)排量分 2.0T、2.4、3.0 和 4.2 四款發(fā)動機(jī)，美規(guī)奧迪 A6C6 的發(fā)動機(jī)還有 3.2FSI（汽油直噴發(fā)動機(jī)）。

綜上所述，奧迪 A6 豐富的排量選擇，滿足了不同消費者對于動力、油耗以及駕駛體驗等多方面的需求。無論是追求經(jīng)濟(jì)實用，還是渴望強(qiáng)勁動力，亦或是注重綜合性能，消費者都能在奧迪 A6 的眾多排量版本中找到適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）