寶馬 i 尾標(biāo)含義豐富，既代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油噴射系統(tǒng)，也曾用于區(qū)分汽油版車型。在寶馬的命名體系里，“i”意義非凡。比如常見的 1 系 118i、3 系 320i 等車型，“i”明確表示這是燃油動(dòng)力車型，且發(fā)動(dòng)機(jī)采用電子噴射技術(shù)。這一尾標(biāo)讓消費(fèi)者能快速了解車輛動(dòng)力系統(tǒng)，是寶馬品牌技術(shù)特征與車型區(qū)分方式的直觀呈現(xiàn) 。

在寶馬品牌的發(fā)展歷程中，“i”尾標(biāo)一直承載著重要意義。過(guò)去，它作為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油噴射系統(tǒng)的標(biāo)識(shí)，見證了寶馬在傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域的技術(shù)探索與創(chuàng)新。電子噴射技術(shù)的應(yīng)用，讓燃油與空氣能夠更精準(zhǔn)地混合，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程更加充分和高效，為車輛帶來(lái)更為出色的動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。這一技術(shù)的革新，也使得寶馬車型在市場(chǎng)上擁有了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)，“i”用于區(qū)分汽油版車型，這種清晰明確的標(biāo)識(shí)方式，極大地方便了消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)進(jìn)行選擇。消費(fèi)者只需通過(guò)車尾的“i”尾標(biāo)，就能迅速判斷車輛的動(dòng)力類型，從而根據(jù)自身的需求、喜好以及使用場(chǎng)景，做出更符合心意的購(gòu)車決策。例如那些對(duì)加油便利性有較高要求，習(xí)慣傳統(tǒng)燃油車駕駛感受的消費(fèi)者，在看到“i”尾標(biāo)時(shí)，就知道這款車能夠滿足他們的日常出行需求。

然而，隨著汽車行業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的浪潮襲來(lái)，寶馬也在不斷調(diào)整其車型尾標(biāo)命名規(guī)則。未來(lái)，配備汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型將不再使用“i”作為后綴，“i”將成為寶馬純電動(dòng)車型的專屬標(biāo)識(shí)。這一轉(zhuǎn)變標(biāo)志著寶馬品牌戰(zhàn)略的重大調(diào)整，也預(yù)示著寶馬在電動(dòng)化領(lǐng)域的堅(jiān)定決心與大力投入。

總之，寶馬i尾標(biāo)從代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油噴射系統(tǒng)，到用于區(qū)分汽油版車型，再到即將成為純電動(dòng)車型專屬，它就像一個(gè)時(shí)間軸，記錄著寶馬品牌在不同發(fā)展階段的技術(shù)變革與戰(zhàn)略布局。它不僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的尾標(biāo)，更是寶馬品牌發(fā)展歷程的生動(dòng)寫照，見證了寶馬在汽車技術(shù)領(lǐng)域不斷前行、開拓創(chuàng)新的腳步 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）