汽車馬達(dá)即電動(dòng)機(jī)，是通過電力驅(qū)動(dòng)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上、用于啟動(dòng)柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)備。它由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電磁開關(guān)三部分構(gòu)成，工作時(shí)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)。汽車馬達(dá)減少了人力啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的麻煩，啟動(dòng)迅速且能重復(fù)使用，在汽車等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。

直流電動(dòng)機(jī)作為汽車馬達(dá)的重要組成部分，包含電樞、磁極、外殼、電刷與刷架等結(jié)構(gòu) 。它的作用是產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，為汽車的啟動(dòng)提供原始的動(dòng)力源泉。就如同人的心臟，源源不斷地輸送動(dòng)力，讓整個(gè)啟動(dòng)系統(tǒng)能夠運(yùn)轉(zhuǎn)起來。

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在汽車啟動(dòng)過程中扮演著至關(guān)重要的“橋梁”角色。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，它能使啟動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的齒輪精準(zhǔn)地嚙合入飛輪齒圈，將啟動(dòng)馬達(dá)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩毫無保留地傳給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，讓發(fā)動(dòng)機(jī)順利轉(zhuǎn)動(dòng)起來。而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)成功后，它又能巧妙地讓起動(dòng)機(jī)自動(dòng)脫開齒圈，避免在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生不必要的干擾和磨損，確保整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定、高效地運(yùn)行。

電磁開關(guān)則是啟動(dòng)馬達(dá)的“指揮官”，作為啟動(dòng)馬達(dá)的控制裝置，它掌控著電路的通斷。就像一個(gè)精準(zhǔn)的開關(guān)閥門，根據(jù)汽車啟動(dòng)的需求，適時(shí)地接通或切斷電路，保證啟動(dòng)過程的順利進(jìn)行。

汽車馬達(dá)工作時(shí)遵循著精妙的原理。它以安培定律為基礎(chǔ)，通過電磁感應(yīng)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上的小齒輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)，最終帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)成功發(fā)動(dòng)。

在使用汽車馬達(dá)時(shí)，也有不少需要注意的地方。要著重注意馬達(dá)繼電器的防潮，潮濕的環(huán)境可能會(huì)影響繼電器的正常工作，進(jìn)而影響馬達(dá)的啟動(dòng)性能。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不要連續(xù)多次打火，因?yàn)檫@樣很容易導(dǎo)致馬達(dá)發(fā)燙，過度發(fā)熱可能會(huì)損壞馬達(dá)內(nèi)部的零部件。每次啟動(dòng)時(shí)間也不宜太長，一般不應(yīng)超過5秒。要是連續(xù)三次啟動(dòng)失敗，那就需要及時(shí)檢查車輛，排查故障原因。另外，定期檢查馬達(dá)的電刷和電池也必不可少，確保它們處于良好的工作狀態(tài)，這樣才能保證汽車馬達(dá)隨時(shí)都能正常啟動(dòng)車輛。

總之，汽車馬達(dá)雖然看似只是一個(gè)小小的部件，但它卻是汽車啟動(dòng)系統(tǒng)中不可或缺的核心所在。它的各個(gè)組成部分緊密協(xié)作，遵循著科學(xué)的原理運(yùn)行，同時(shí)需要我們?cè)谌粘Ｊ褂弥屑?xì)心呵護(hù)。只有這樣，汽車才能在我們需要的時(shí)候順利啟動(dòng)，帶我們奔赴想去的地方。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）