雪天行車，一般應(yīng)開啟近光燈、示廓燈和后位燈；若雪特別大，則需在此基礎(chǔ)上打開霧燈，且一定不能用遠(yuǎn)光燈。雪天光線不佳，近光燈可提供適度照明，示廓燈和后位燈能清晰勾勒車輛輪廓，讓其他車輛和行人更好察覺。而霧燈穿透性強(qiáng)，在大雪紛飛導(dǎo)致能見度極低時(shí)可發(fā)揮大作用。遠(yuǎn)光燈會因反光、炫目影響視線，危害行車安全。

我國交通法明確規(guī)定，夜間路燈開啟期間，或遇霧、雨、雪等低能見度情況行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈。這是保障行車安全的基本要求，也是對每一位駕駛者的規(guī)范指引。

在不同的能見度條件下，燈光的使用也有著更為細(xì)致的規(guī)定。當(dāng)能見度在200m - 500m時(shí)，必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈。此時(shí)，車輛行駛速度不得超過80km/h，并且要與同一車道行駛的前車保持150m以上的行車間距。在這個(gè)能見度范圍內(nèi)，這些燈光組合能讓車輛在道路上有較好的辨識度，同時(shí)合理的車速和車距也為安全行駛提供了保障。

當(dāng)能見度下降到100 - 200m時(shí)，情況變得更為復(fù)雜，危險(xiǎn)系數(shù)也相應(yīng)增加。這時(shí)，除了近光燈、示寬燈和尾燈，還必須開啟霧燈。霧燈那獨(dú)特的光線能夠在較濃的雪花中穿透，讓車輛在更遠(yuǎn)的距離就被其他道路使用者發(fā)現(xiàn)。同時(shí)，車速要控制在60km/h以內(nèi)，與前車保持100m以上的間距，這樣才能有足夠的反應(yīng)時(shí)間來應(yīng)對可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況。

而當(dāng)能見度進(jìn)一步降低到50 - 100m時(shí)，燈光的正確使用和謹(jǐn)慎的駕駛操作就愈發(fā)關(guān)鍵。霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈都要開啟，車速不能超過40km/h，與前車的間距要保持在50m以上。在如此低的能見度下，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著行車安全，任何疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。

總之，雪天行車時(shí)正確使用燈光至關(guān)重要。不同的燈光在雪天里各自發(fā)揮著獨(dú)特的作用，而結(jié)合不同能見度來合理使用燈光，并嚴(yán)格控制車速和保持安全車距，這些都是我們在雪天安全行車的重要保障。只有時(shí)刻將安全意識放在首位，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，才能在復(fù)雜的雪天路況中平安前行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）