車充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)因充電類型、地區(qū)等因素而有所不同。主流充電樁以電量度為單位收費(fèi)，每度電一般在 1.6 元到 1.8 元；家用充電按居民用電階梯價(jià)格，每度電約 0.5 元 。不同城市也各有差異，像西安 0.4 元/千瓦時(shí)，北京與 92 號(hào)汽油零售價(jià)掛鉤。此外，充電還分時(shí)段計(jì)費(fèi)，尖峰時(shí)段費(fèi)用高，谷時(shí)段費(fèi)用低?？傊嚦潆娛召M(fèi)是多元且復(fù)雜的體系。

具體來(lái)說(shuō)，不同充電場(chǎng)景下收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有著較為明顯的區(qū)分。對(duì)于自用充電樁，也就是配建在自己停車位的情況，車主充電按居民合表用戶（非階梯電價(jià)用戶）收費(fèi)，城鎮(zhèn)每度電費(fèi)約0.47元，農(nóng)村每度電費(fèi)約0.44元 ，這樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)比較實(shí)惠，為擁有私人充電樁的車主提供了經(jīng)濟(jì)上的便利。

而經(jīng)營(yíng)性社會(huì)公用充電設(shè)施的收費(fèi)模式則更為復(fù)雜一些，它是由電價(jià)加上服務(wù)費(fèi)構(gòu)成。其中，電價(jià)按大工業(yè)電價(jià)每度電約0.7元（平峰電價(jià)）收取，服務(wù)費(fèi)按照上限標(biāo)準(zhǔn)為92號(hào)汽油時(shí)價(jià)、每升最高零售價(jià)的15%收取。這種收費(fèi)模式考慮到了運(yùn)營(yíng)成本等多方面因素，以維持公用充電設(shè)施的正常運(yùn)營(yíng)與發(fā)展。

黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社會(huì)公共停車場(chǎng)中的充電設(shè)施，按商用電價(jià)每度電約0.87元（平峰電價(jià)）收取。在這些場(chǎng)所充電，費(fèi)用相對(duì)適中，既滿足了人們?cè)诠ぷ骰虺鲂羞^(guò)程中的充電需求，又在合理的價(jià)格范圍內(nèi)。

從地區(qū)差異方面來(lái)看，除了上述提到的西安、北京，上海在2020年前，電價(jià)暫定不超過(guò)1.6元/千瓦時(shí)；南京暫定為1.44元/千瓦時(shí)；江西省暫定為1.36元/千瓦時(shí)；廣州充電樁充電價(jià)格每度1.25元 - 1.6元；惠州已出臺(tái)充電服務(wù)費(fèi)為0.75元/千瓦時(shí)。這些不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)了各地根據(jù)自身的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、能源政策等因素制定的符合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況的方案。

另外，充電時(shí)段對(duì)于收費(fèi)的影響也不容忽視。國(guó)標(biāo)充電樁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有按充電功率和按充電電量收費(fèi)兩種方式，而且費(fèi)用分時(shí)段計(jì)費(fèi)。尖時(shí)段充電費(fèi)用約為0.68 - 1.2元/度電，谷時(shí)段約為0.25 - 0.4元/度電。這樣的分時(shí)段計(jì)費(fèi)方式，旨在引導(dǎo)車主合理安排充電時(shí)間，錯(cuò)峰充電，既提高了充電設(shè)施的使用效率，又能讓車主根據(jù)自己的需求選擇在費(fèi)用較低的時(shí)段進(jìn)行充電，節(jié)省開(kāi)支。

總之，車充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)綜合考量多種因素的結(jié)果。不同的充電類型、各個(gè)地區(qū)的政策以及充電時(shí)段等，都在其中扮演著重要角色。車主在充電時(shí)，不妨多了解當(dāng)?shù)氐氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)自身情況選擇合適的充電方式和時(shí)間，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)、便捷充電的目的 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）