馬自達(dá)既是合資品牌，也有進(jìn)口車型。馬自達(dá)作為日本知名汽車品牌，誕生于 1920 年。在國(guó)內(nèi)，它與長(zhǎng)安、一汽分別成立了長(zhǎng)安馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)，旗下諸如馬自達(dá) 3 昂克賽拉、阿特茲等眾多車型在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷售。不過(guò)，像馬自達(dá) CX - 3、MX - 5 等屬于進(jìn)口車型。如此多元的布局，讓馬自達(dá)以不同方式滿足著消費(fèi)者的多樣需求 。

長(zhǎng)安馬自達(dá)是長(zhǎng)安汽車與馬自達(dá)汽車攜手合資成立的企業(yè)，值得一提的是，長(zhǎng)安馬自達(dá)還是馬自達(dá)在海外唯一一家集生產(chǎn)、采購(gòu)、研發(fā)、銷售于一體的整車制造型企業(yè)。在這里，一系列經(jīng)典車型誕生，馬自達(dá)3昂克賽拉憑借其時(shí)尚的外觀、出色的操控性能，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光；馬自達(dá)CX - 5以其優(yōu)秀的通過(guò)性和舒適的駕乘體驗(yàn)，在SUV市場(chǎng)中占據(jù)一席之地；馬自達(dá)CX - 8則憑借寬敞的空間和卓越的品質(zhì)，滿足了家庭用戶的出行需求。

一汽馬自達(dá)同樣不容小覷，它與長(zhǎng)安馬自達(dá)分工不同，旗下也有諸多深受消費(fèi)者喜愛(ài)的車型。阿特茲以其優(yōu)雅的造型、流暢的線條，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力，再加上出色的動(dòng)力性能和良好的操控性，成為中級(jí)車市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。馬自達(dá)CX - 4則巧妙地融合了轎跑與SUV的特點(diǎn)，外觀時(shí)尚動(dòng)感，操控性能出眾，為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的選擇。

除了在國(guó)內(nèi)的合資布局，馬自達(dá)在國(guó)際上也積極開(kāi)展合作。它曾與福特公司攜手，共同研發(fā)和生產(chǎn)汽車。這種強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的合作模式，不僅有助于馬自達(dá)拓展國(guó)際市場(chǎng)，讓馬自達(dá)的車型能夠在更廣闊的全球舞臺(tái)上嶄露頭角，還能通過(guò)技術(shù)交流與共享，提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力，為品牌的發(fā)展注入新的活力。

綜上所述，馬自達(dá)憑借合資與進(jìn)口并行的策略，在全球汽車市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。合資品牌車型依靠本地化生產(chǎn)，降低成本、貼合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求；進(jìn)口車型則憑借原汁原味的設(shè)計(jì)與技術(shù)，滿足了追求個(gè)性與品質(zhì)的消費(fèi)者。這種多元策略讓馬自達(dá)品牌不斷發(fā)展，在汽車歷史長(zhǎng)河中留下深刻印記，持續(xù)為消費(fèi)者帶來(lái)獨(dú)特的駕乘體驗(yàn)與精彩的汽車生活 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）