越野車遇到水，在合理范圍內(nèi)可憑借自身設(shè)計安全通過，超出承受能力則可能出現(xiàn)發(fā)動機故障、車內(nèi)進(jìn)水等狀況。由于進(jìn)氣口和排氣口位置較高，加上一些特殊設(shè)計，出廠時規(guī)定的涉水深度約500毫米，面對這樣的淺水，越野車能較從容。然而，若水位過高，水進(jìn)入發(fā)動機進(jìn)氣口或排氣管倒吸進(jìn)發(fā)動機，都可能致發(fā)動機報廢，車內(nèi)也可能出現(xiàn)進(jìn)水情況。

具體而言，當(dāng)越野車遇到水時，發(fā)動機進(jìn)氣口進(jìn)水是一個極為嚴(yán)重的問題。進(jìn)氣口一旦進(jìn)水，水就會隨著空氣一同進(jìn)入發(fā)動機內(nèi)部。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，活塞進(jìn)行往復(fù)運動，而水是不可壓縮的，這就會導(dǎo)致活塞在壓縮行程時受到極大的阻力，很可能使發(fā)動機的連桿等部件發(fā)生彎曲甚至斷裂，進(jìn)而嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動機，使其無法正常工作，最終報廢。

排氣管進(jìn)水同樣不容小覷。正常情況下，只要發(fā)動機在運轉(zhuǎn)，排氣管內(nèi)就會有排氣壓力，這個壓力大于水壓，所以水不會倒灌進(jìn)去。但要是發(fā)動機熄火，且水面高于發(fā)動機汽缸蓋的排氣門（即整個排氣系統(tǒng)的最高點），水就會順著排氣管流進(jìn)發(fā)動機。一旦水進(jìn)入發(fā)動機內(nèi)部，后續(xù)造成的損害與進(jìn)氣口進(jìn)水類似，同樣可能使發(fā)動機報廢。

而車內(nèi)進(jìn)水情況，主要取決于水位高度和排氣管排氣壓力。如果水位沒有超過車輛排氣管，通常車內(nèi)不會進(jìn)水。因為專業(yè)的越野車在設(shè)計上有一些應(yīng)對措施，比如車身較高，駕駛室配備防水裝置，像防水墊、密封膠條等，而且還有出水孔，上岸后能通過車底流水孔排水?？梢坏┧怀^排氣管，并且排氣管排氣壓力不足時，水就有可能通過各種縫隙進(jìn)入車內(nèi)，給車內(nèi)的電子設(shè)備、內(nèi)飾等造成損壞。

另外，車速、檔位選擇在越野車涉水過程中也很關(guān)鍵。車速不要太快，因為車速過快會在車頭推起很高的水浪，這樣不僅會增大車輛行駛的阻力，而且水浪更容易淹沒發(fā)動機。在入水前應(yīng)選擇低檔位，涉水過程中不要換擋，并保持一定的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，保證強勁動力，同時也維持排氣管的排氣壓力。

雖然越野車有一定的涉水能力，但面對涉水路段，車主仍需謹(jǐn)慎駕駛。如果對車輛的涉水能力不確定，不要貿(mào)然嘗試，以免造成發(fā)動機故障、車內(nèi)進(jìn)水等損失。只有充分了解車輛性能，做好準(zhǔn)備，合理駕駛，才能在遇到水時讓越野車安全通過。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）