堵車時油耗會變大。在堵車狀態(tài)下，車輛走走停停、頻繁踩剎車，發(fā)動機無法穩(wěn)定運行，且行駛距離變長，這些因素都會導(dǎo)致燃油的浪費，通常堵車時的油耗會比正常行駛增加兩到三倍。比如一輛每百公里平均油耗 8 升的車，停車怠速時每 3 分鐘油耗約 0.08 升。由此可見，堵車對油耗的影響較為明顯 。

除了上述提到的發(fā)動機運行不穩(wěn)定和行駛距離變長外，堵車時車輛頻繁起步也是油耗增加的重要因素。每次起步，發(fā)動機都需要較大的動力輸出，以推動車輛從靜止?fàn)顟B(tài)加速到一定速度，這一過程中會消耗較多燃油。頻繁的起步停車，就如同一次次“大劑量”地消耗燃油，使得整體油耗大幅上升。

另外，汽車的油耗還與胎壓以及負(fù)重有關(guān)聯(lián)，在堵車場景下這種關(guān)聯(lián)也會體現(xiàn)得更加明顯。胎壓不足時，輪胎與地面的摩擦力增大，車輛行駛時需要克服更大的阻力，發(fā)動機就需要輸出更多的動力，進而導(dǎo)致堵車時耗油量更多。而車輛負(fù)重越大，同樣也會讓發(fā)動機負(fù)擔(dān)加重，在堵車走走停停的狀態(tài)下，油耗自然也會升高。

不過，在堵車時我們可以采取一些方法來盡量減少油耗。起步時慢一點，急速起步不僅傷車還特別費油，手動擋車起步時可只抬離合器讓車緩緩前進。不要空踩油門，空踩一次就可能消耗 6 毫升左右的油，停車時把腳放在剎車位置即可。和前方車輛保持足夠的跟車距離，這樣能避免頻繁剎車，減少燃油消耗。同時，盡量避免頻繁變道，頻繁變道不僅會增加行駛距離，還會使發(fā)動機工作不穩(wěn)定，從而導(dǎo)致油耗上升。

總之，堵車時油耗增大是多種因素共同作用的結(jié)果 。但通過合理調(diào)整駕駛習(xí)慣和做好車輛的日常保養(yǎng)維護，我們可以在一定程度上降低堵車帶來的高油耗影響，讓出行更加經(jīng)濟環(huán)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）