新車在磨合期內(nèi)一般不需要添加機(jī)油。汽車制造商在新車出廠時(shí)，就已注入適量且專為磨合期設(shè)計(jì)的機(jī)油，這些機(jī)油足以支撐車輛度過(guò) 3000 - 5000 公里或半年左右的磨合期。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中扮演著潤(rùn)滑、冷卻、清洗、防銹等重要角色。不過(guò)，磨合期結(jié)束后，建議及時(shí)更換機(jī)油，后續(xù)也應(yīng)按車輛使用手冊(cè)定期檢查與更換，如此才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

在新車磨合期間，機(jī)油有著特殊的使命。它不僅要為各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件提供良好的潤(rùn)滑，減少摩擦磨損，讓活塞與氣缸、主軸與軸瓦等關(guān)鍵部位能夠順暢運(yùn)轉(zhuǎn)；還要承擔(dān)起冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的重任，將發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量及時(shí)帶走，防止發(fā)動(dòng)機(jī)因過(guò)熱而性能下降甚至損壞。同時(shí)，機(jī)油就像一位勤勞的清潔工，把發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的油泥、金屬顆粒、積碳等統(tǒng)統(tǒng)清洗掉，并將它們循環(huán)到濾芯里，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔。而且，它還能有效防止汽車零件與空氣、酸性物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)而生銹，全方位呵護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件。正因如此，磨合期內(nèi)的機(jī)油是經(jīng)過(guò)精心調(diào)配的，能更好地適應(yīng)新車磨合階段的特殊需求。

當(dāng)新車順利度過(guò)磨合期后，及時(shí)更換機(jī)油就變得至關(guān)重要。這是因?yàn)樵谀ズ掀趦?nèi)，機(jī)油已經(jīng)經(jīng)歷了各種復(fù)雜的工作環(huán)境，可能會(huì)被磨損下來(lái)的金屬碎屑、燃燒產(chǎn)生的積碳等雜質(zhì)污染，其性能也會(huì)隨之降低。如果繼續(xù)使用這樣的機(jī)油，就無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的保護(hù)，長(zhǎng)期下來(lái)可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。

通常，車輛的首次保養(yǎng)（首保）核心項(xiàng)目就是更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。很多 4S 店首保是免費(fèi)的，車主一定要按時(shí)進(jìn)行首保，既不要延后，也不宜過(guò)分提前。延后首?？赡軐?dǎo)致機(jī)油性能下降影響發(fā)動(dòng)機(jī)，而提前首保，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)原本適合磨合期使用的初裝機(jī)油作用就無(wú)法充分發(fā)揮。首保一般半小時(shí)左右即可完成，完成首保后，車輛就如同換上了全新的“保護(hù)衣”，能更好地投入后續(xù)的使用。

在后續(xù)的使用過(guò)程中，不同類型的機(jī)油更換周期也有所不同。礦物機(jī)油一般 3000 公里或 3 個(gè)月就需要更換，價(jià)格相對(duì)便宜；半合成機(jī)油可以 5000 公里或 6 個(gè)月更換，性價(jià)比不錯(cuò)；全合成機(jī)油性能最佳，適合渦輪增壓車型，能達(dá)到 10000 公里或 12 個(gè)月更換，雖然價(jià)格較高，但平攤下來(lái)性價(jià)比也不低，建議選擇大品牌的產(chǎn)品。

此外，還可以通過(guò)一些方法來(lái)檢查機(jī)油是否需要更換。比如抽出機(jī)油尺，在檢測(cè)濾紙上滴一滴機(jī)油，觀察沉淀環(huán)和擴(kuò)散環(huán)邊緣的情況；或者把機(jī)油滴在拇指上搓一搓，感受有無(wú)明顯雜質(zhì)。

總之，新車在磨合期內(nèi)一般無(wú)需添加機(jī)油，制造商提供的初裝機(jī)油已能滿足需求。但磨合期過(guò)后，車主務(wù)必重視機(jī)油的更換和檢查工作，根據(jù)車輛使用手冊(cè)，選擇合適的機(jī)油并按時(shí)更換，這樣才能讓愛(ài)車的發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，陪伴您安全、舒適地出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）