博越的底盤高度通常為 170mm（以車輛底盤最低點(diǎn)為測(cè)量點(diǎn)）。作為一款 SUV，博越較高的底盤是為滿足其高運(yùn)動(dòng)性與通過性需求。它前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸為多連桿式獨(dú)立懸架，這樣的懸掛系統(tǒng)搭配 170mm 的底盤高度，使得車輛在應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況時(shí)更加從容，在同類型車中，其底盤高度表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

值得一提的是，博越的最小離地間隙會(huì)因測(cè)量方式和車輛配置的不同而存在差異，大約在135mm到170mm之間。其中，汽車最小離地間隙指的是汽車在最大運(yùn)載的情況下，汽車的底盤和地面垂直的高度。這一數(shù)據(jù)的波動(dòng)范圍，也從側(cè)面反映出博越在不同狀態(tài)下的通過性能變化。

博越的前懸架副車架是全框式，材質(zhì)為鋼鐵，這種結(jié)構(gòu)不僅能夠?yàn)檐囕v提供更好的支撐和穩(wěn)定性，還能在一定程度上保護(hù)底盤部件免受路面沖擊的影響。而后懸減振器采用斜式布置，這一巧妙設(shè)計(jì)有助于提升車輛的操控性能和乘坐舒適性，與底盤高度相互配合，讓博越在行駛過程中展現(xiàn)出更出色的綜合性能。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)有下護(hù)板覆蓋，底盤中部也有涂層，這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了底盤的防護(hù)能力，減少了路面砂石、泥水等對(duì)底盤的侵蝕，延長(zhǎng)了底盤部件的使用壽命。

總的來說，博越170mm左右的底盤高度以及與之相匹配的諸多底盤設(shè)計(jì)，共同造就了它在復(fù)雜路況下的良好通過性、穩(wěn)定性以及防護(hù)性。無論是日常城市通勤，還是偶爾的郊外出行，博越都能憑借其底盤優(yōu)勢(shì)，為駕乘者帶來安心且舒適的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）