改變排氣聲浪可通過(guò)多種改裝方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。汽車(chē)聲浪由發(fā)動(dòng)機(jī)與排氣管共同作用產(chǎn)生，若想改變，可從排氣管著手。比如更換尾段，能讓聲浪更強(qiáng)烈且對(duì)性能影響小；更換排氣材質(zhì)并縮短長(zhǎng)度，可加大排氣量，讓聲浪變大；拆掉三元催化雖能讓聲浪增大，但會(huì)破壞環(huán)境，不建議。在選擇這些方法時(shí)，要結(jié)合自身需求與車(chē)輛情況，合理合法進(jìn)行改裝 。

具體而言，更換尾段是一種較為常見(jiàn)且效果顯著的方式。汽車(chē)排氣系統(tǒng)的尾段，其主要功能之一便是抑制聲浪，降低車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音。當(dāng)我們將原廠尾段更換后，聲浪會(huì)變得更為響亮。這種改裝方式最大的優(yōu)點(diǎn)在于，它對(duì)車(chē)輛性能方面的影響幾乎可以忽略不計(jì)。對(duì)于那些既想擁有獨(dú)特聲浪，又擔(dān)心過(guò)多影響車(chē)輛性能的車(chē)主來(lái)說(shuō)，更換尾段無(wú)疑是一個(gè)絕佳的選擇。在市場(chǎng)上，有各種各樣不同風(fēng)格和材質(zhì)的尾段可供選擇，比如不銹鋼材質(zhì)的尾段，不僅耐用，而且能發(fā)出低沉而有力的聲浪；碳纖維材質(zhì)的尾段，在減輕重量的同時(shí)，能營(yíng)造出高亢激昂的聲浪效果。

更換排氣材質(zhì)并縮短排氣管長(zhǎng)度，這一改裝方式猶如為車(chē)輛的排氣系統(tǒng)進(jìn)行了一次全面升級(jí)。原廠排氣管通常采用鋼或鐵材質(zhì)，質(zhì)量較重。若更換為鋁等輕型材料，不僅可以為車(chē)輛減輕一定重量，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般能減重十斤左右，使得車(chē)輛更加輕盈靈活，動(dòng)力表現(xiàn)也會(huì)有所提升。而且縮短排氣管長(zhǎng)度，相當(dāng)于優(yōu)化了排氣路徑，加大了排氣量。排氣更為順暢的同時(shí)，聲浪也會(huì)隨之變大。這種改裝方式帶來(lái)的效果較為全面，既提升了車(chē)輛性能，又讓聲浪變得更加渾厚、有質(zhì)感，如同為車(chē)輛注入了一股強(qiáng)大的力量，每一次排氣都充滿(mǎn)了激情與活力。

至于拆掉三元催化這一方法，雖然確實(shí)能讓排氣系統(tǒng)變得更加通暢，進(jìn)而使聲浪增大。但我們必須清楚地認(rèn)識(shí)到，三元催化器在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。它內(nèi)部的催化劑能夠有效凈化汽車(chē)排出的有害氣體，減少對(duì)環(huán)境的污染。一旦拆除，雖然車(chē)輛聲浪得到了提升，卻會(huì)對(duì)環(huán)境造成極大的破壞，而且這種改裝在很多地區(qū)是不合法的。所以，從環(huán)保和法律的角度出發(fā)，我們不建議采用這種方式來(lái)改變排氣聲浪。

總之，改變排氣聲浪的方法多種多樣，每種方法都有其獨(dú)特的效果和特點(diǎn)。在進(jìn)行任何改裝之前，車(chē)主們一定要充分了解各種改裝方式的利弊，結(jié)合自己對(duì)聲浪的喜好、對(duì)車(chē)輛性能的需求，以及當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)，謹(jǐn)慎選擇適合自己的改裝方案，這樣才能在享受獨(dú)特聲浪帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，確保車(chē)輛的安全、環(huán)保與合法合規(guī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）