汽車(chē)輪胎的使用時(shí)長(zhǎng)并非固定不變，一般在 2 至 8 年，行駛里程大概在 3 至 10 萬(wàn)公里。這是因?yàn)檩喬サ氖褂脡勖苤T多因素左右，像駕駛習(xí)慣，急加速、急剎車(chē)會(huì)加劇磨損；行駛路況，崎嶇路面也會(huì)縮短輪胎壽命；停車(chē)環(huán)境，露天停放更易老化。所以不能簡(jiǎn)單判定，需綜合考慮，定期檢查，依據(jù)磨損與老化情況適時(shí)更換，保障行車(chē)安全。

駕駛習(xí)慣對(duì)輪胎壽命影響顯著。若經(jīng)常急加速、急剎車(chē)，輪胎與地面的摩擦力瞬間增大，胎面磨損加劇。比如在城市頻繁啟停的交通中，這種駕駛方式會(huì)使輪胎磨損速度遠(yuǎn)超平穩(wěn)駕駛，原本能使用5年的輪胎，可能3年就需更換。而平穩(wěn)起步、勻速行駛、提前預(yù)判路況避免急剎車(chē)，能有效減少輪胎不必要的磨損，延長(zhǎng)其使用壽命。

行駛路況也是關(guān)鍵因素。在平坦、干燥的柏油路上行駛，輪胎磨損相對(duì)緩慢；但要是長(zhǎng)期在崎嶇山路、坑洼路面或工地等復(fù)雜路況行駛，輪胎不僅要承受車(chē)身重量，還要應(yīng)對(duì)路面沖擊，胎側(cè)和胎面易受損，出現(xiàn)鼓包、裂紋等問(wèn)題，大大縮短使用時(shí)長(zhǎng)。比如經(jīng)常行駛在礦區(qū)路段的車(chē)輛，輪胎可能2 - 3年就得更換，而在城市優(yōu)質(zhì)路面行駛的私家車(chē)，輪胎使用4 - 5年也沒(méi)問(wèn)題。

停車(chē)環(huán)境同樣不可忽視。露天停放的輪胎，長(zhǎng)期受陽(yáng)光紫外線(xiàn)、雨水、冰雪等自然因素侵蝕，老化速度加快。輪胎表面橡膠會(huì)硬化、出現(xiàn)龜裂紋，強(qiáng)度和彈性下降。相比之下，停放在室內(nèi)車(chē)庫(kù)的輪胎，能避免這些不利影響，老化速度減緩。所以露天停放的輪胎，4年左右就可能需更換；而車(chē)庫(kù)停放的輪胎，使用6年也有可能。

判斷輪胎是否需要更換，有幾個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。首先是磨損程度，當(dāng)輪胎表面溝槽與輪胎表面距離磨損到1.6mm（轎車(chē)輪胎）或2.4mm（載重輪胎）時(shí)，說(shuō)明輪胎磨損嚴(yán)重，抓地力和排水性能大幅下降，需及時(shí)更換。其次是老化情況，若輪胎表面硬化、出現(xiàn)明顯龜裂紋，尤其是胎面及胎壁普遍有裂紋，這表明輪胎老化嚴(yán)重，即使磨損不嚴(yán)重也應(yīng)更換。另外，頻繁補(bǔ)胎（同一輪胎補(bǔ)胎超過(guò)三次）、輪胎起包變形、胎壁被扎在特定位置（受損處位于標(biāo)識(shí)下側(cè)靠近輪轂邊緣）等情況，也意味著必須更換輪胎。

總之，汽車(chē)輪胎的使用時(shí)長(zhǎng)是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，受到多種因素制約。我們要重視輪胎的保養(yǎng)和檢查，根據(jù)不同因素綜合判斷輪胎狀況，及時(shí)更換輪胎，這樣才能確保行車(chē)安全，讓輪胎發(fā)揮出最佳性能，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）