檢查汽車機油，需先將車輛停在平坦路面，熄火靜置 5 - 15 分鐘，待機油回流穩(wěn)定，再打開引擎蓋找到機油標尺。拔出標尺擦凈后插回，再次拔出查看機油液面是否在上下限刻度之間。這是因為車輛停放不平會使機油分布不均，影響測量；剛熄火機油未完全回流，測量不準。按此步驟，就能準確檢查汽車機油狀態(tài)。

具體而言，車輛停放的平坦性至關(guān)重要。如果路面有坡度，機油會因重力作用偏向一側(cè)，導(dǎo)致測量出的機油量與實際情況偏差極大。想象一下，若車輛停在斜坡上，機油都聚集在較低的一端，此時測量得到的機油量可能看似正常，可實際上在正常行駛時，由于機油分布不均，發(fā)動機某些部位可能無法得到充分的潤滑，從而影響發(fā)動機的性能和壽命。所以，務(wù)必將車輛停放在絕對平坦的路面上，這是準確檢查機油的基礎(chǔ)。

熄火后的靜置時間也不容忽視。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，機油會被泵送到各個零部件進行潤滑和散熱，剛熄火時，機油還在管道和零部件表面流動，并未完全回流到油底殼。一般來說，5 - 15 分鐘的靜置時間能保證大部分機油回流到油底殼，使測量結(jié)果更接近真實的機油存量。若靜置時間過短，測量的機油量可能比實際少，導(dǎo)致不必要的添加；反之，若靜置時間過長，也可能因機油的自然沉降等因素影響判斷。

打開引擎蓋找到機油標尺也是個細致活。機油標尺通常位于發(fā)動機的上部，并且會有明顯的標識，方便車主識別。在拔出標尺之前，要確保周圍環(huán)境清潔，防止灰塵等雜質(zhì)進入發(fā)動機。將標尺完全拔出后，用干凈的紙巾或布仔細擦拭干凈，保證上面沒有任何雜質(zhì)殘留，這樣才能確保后續(xù)測量的準確性。

接著，把擦拭干凈的機油標尺插回原位，注意要插到底。然后再次拔出，此時觀察機油液面在標尺上的位置。機油標尺上一般會有上下限刻度標識，只要機油液面處于這兩個刻度之間，就說明機油量處于正常范圍。如果機油液面低于下限刻度，這意味著機油量不足，需要及時添加同型號的機油；若高于上限刻度，則表明機油添加過多，過多的機油可能會增加發(fā)動機的運行阻力，甚至可能導(dǎo)致發(fā)動機密封件受損，此時需要放出一部分機油。

另外，在檢查機油時，除了關(guān)注機油的量，還可以通過觀察機油的顏色來判斷其品質(zhì)。正常的機油顏色一般較為清澈、透亮。如果機油呈現(xiàn)深褐色、黑色，那就有可能是機油發(fā)生了變質(zhì)，這種情況下，即便機油量在正常范圍內(nèi)，也需要考慮更換機油，以保證發(fā)動機能在良好的潤滑環(huán)境下工作。

總之，檢查汽車機油是一項看似簡單卻需要嚴謹操作的工作。從車輛停放的位置、熄火后的靜置時間，到機油標尺的查找、清潔與測量，再到對機油顏色的觀察，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有嚴格按照正確的步驟和方法進行檢查，才能及時準確地了解汽車機油的狀態(tài)，為發(fā)動機的正常運行提供有力保障，讓我們的愛車始終保持良好的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）