機(jī)油加多了需及時(shí)排出多余部分，可采用注射器搭配輸液管抽取、去維修廠用專業(yè)設(shè)備處理或擰開油底殼放油螺栓放出等辦法。機(jī)油加多危害不小，它會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力，影響動(dòng)力輸出，導(dǎo)致油耗上升。還可能引發(fā)燒機(jī)油，使廢氣出現(xiàn)白煙，空氣濾清器變臟，極端情況下甚至讓發(fā)動(dòng)機(jī)故障。所以，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油加多，要盡快妥善處理。

下面為大家詳細(xì)說說這些處理方法。用注射器搭配輸液管抽取多余機(jī)油是比較便捷的方式。你只需去藥店購買一個(gè)大注射器和輸液管，將它們連接好后，從機(jī)油尺的管道插入。操作時(shí)要特別注意衛(wèi)生和安全，避免雜質(zhì)混入機(jī)油中，這個(gè)方法適合對(duì)汽車有一定了解且動(dòng)手能力較強(qiáng)的朋友 。

要是你覺得自己操作不放心，也可以前往專業(yè)的維修廠或者4S店，讓維修師傅使用專業(yè)設(shè)備來抽取多余的機(jī)油。他們經(jīng)驗(yàn)豐富，設(shè)備也更加精準(zhǔn)，可以快速、有效地解決問題，能最大程度地避免因操作不當(dāng)對(duì)車輛造成其他影響。

還有一種方法，就是擰開汽車底部機(jī)油底殼的放油螺栓放出多余機(jī)油。不過在操作時(shí)要格外小心，螺栓不能擰得太松，否則機(jī)油可能會(huì)大量流出，難以控制放出的量。放機(jī)油前要準(zhǔn)備好合適的容器，用來收集放出的機(jī)油，看到機(jī)油減少時(shí)慢慢擰緊螺塞，同時(shí)密切觀察機(jī)油量，直至液位處于機(jī)油尺的最低和最高標(biāo)記之間。

在處理機(jī)油加多問題之前，要確保發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)冷卻并停止運(yùn)行，關(guān)閉引擎后打開引擎艙蓋。找到機(jī)油尺孔，一般是帶有橡膠塞的螺絲孔，用合適的工具擰開蓋子，注意避免碎片濺出。插入并拔出機(jī)油尺檢查機(jī)油量，如果超過了最高標(biāo)記，就需要排放多余機(jī)油。此外，還要找到位于發(fā)動(dòng)機(jī)底部靠近油底殼的機(jī)油排放螺塞。如果對(duì)這些操作不熟悉，建議最好請(qǐng)專業(yè)技師幫忙，以免因操作失誤對(duì)車輛造成損害。

總之，機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)就如同血液對(duì)于人體，適量的機(jī)油才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油加多，只要按照正確的方法及時(shí)處理，就能讓愛車的發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，繼續(xù)陪伴你安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）