熱車沒有絕對固定的時長，一般在 30 秒到 5 分鐘左右。熱車時長需綜合考量多種因素，室外溫度影響顯著，夏季氣溫高，熱車 30 秒左右或許即可，冬季寒冷則可能需 3 到 5 分鐘；車型不同也有差異，發(fā)動機性能優(yōu)、具備先進(jìn)冷啟動技術(shù)的車熱車時間會短些，車齡較長的可能要適當(dāng)延長。所以，要依實際情況確定熱車時間。

具體來說，當(dāng)室外溫度較為適宜，比如在十幾攝氏度到二十幾攝氏度的春秋季節(jié)，一般熱車1分鐘左右就差不多了。這時候發(fā)動機能夠相對快速地達(dá)到合適的工作狀態(tài)，機油也能較快地在發(fā)動機內(nèi)部實現(xiàn)良好的潤滑循環(huán)。

而在炎熱的夏季，外界氣溫本身就比較高，車輛發(fā)動機啟動后，各項部件升溫速度較快。通常熱車30秒左右，就可以讓潤滑油初步到達(dá)各個需要潤滑的部位，之后可以選擇低速行駛一小段距離，進(jìn)一步讓發(fā)動機適應(yīng)工作狀態(tài)。

寒冷的冬季則對熱車時長提出了更高要求。當(dāng)氣溫低至零下時，尤其是在零下十幾度甚至更低的極寒環(huán)境下，車輛的機油會變得更加黏稠，流動性變差，發(fā)動機內(nèi)的各個部件也需要更長時間來達(dá)到合適的工作溫度。此時原地?zé)彳?分鐘左右是比較合理的。如果時間允許，還可以在原地?zé)彳?到2分鐘后，以較低的車速緩慢行駛1到2分鐘，在此過程中發(fā)動機轉(zhuǎn)速盡量保持在2000轉(zhuǎn)左右，不要急加速、急剎車，也不要讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。

不同車型由于發(fā)動機的設(shè)計、制造工藝以及所采用的技術(shù)不同，熱車時間也會有所不同。一些配備了先進(jìn)發(fā)動機技術(shù)和高性能發(fā)動機的車輛，其熱車時間相對較短。例如某些采用了新型材料和精密制造工藝的發(fā)動機，在低溫啟動時能夠更快速地升溫，可能熱車1到2分鐘就足夠了。相反，一些車齡較長的車輛，發(fā)動機內(nèi)部部件可能存在一定程度的磨損，密封性也有所下降，這就需要適當(dāng)延長熱車時間，以確保發(fā)動機在啟動后能夠正常運轉(zhuǎn)，減少磨損。

另外，熱車過程中，除了關(guān)注時間，還可以借助車輛的一些指標(biāo)來判斷是否熱車完成。比如觀察水溫表，當(dāng)水溫開始上升并逐漸接近正常工作溫度范圍時，就說明發(fā)動機已經(jīng)基本達(dá)到合適的工作狀態(tài)，可以正常行駛了；也可以感受發(fā)動機的運轉(zhuǎn)聲音和振動情況，當(dāng)發(fā)動機的聲音變得平穩(wěn)，振動明顯減小，也意味著熱車效果較好。

總之，熱車時間的確定需要充分考慮室外溫度、車型特點、車齡等多種因素。合適的熱車時間既能讓發(fā)動機各部件得到良好的潤滑和預(yù)熱，減少磨損，又能避免不必要的燃油浪費和積碳產(chǎn)生，從而保障車輛的性能和使用壽命，為我們的行車之旅提供可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）