“跑偏”指事物或行動(dòng)未按預(yù)定想法或軌跡進(jìn)行，在汽車領(lǐng)域特指車輛在平坦道路直線行駛時(shí)自動(dòng)偏向一側(cè)，致使前后軸中心線與行駛軌跡中心線不一致。比如日常駕駛中，若車輛本該筆直前行卻不自覺往一邊偏，這就是跑偏。跑偏不僅影響駕駛感受，還可能帶來諸多危害，像輪胎異常磨損、爆胎甚至車輛失控等。所以了解跑偏很有必要 。

汽車跑偏的原因較為多樣。路況方面，若路面本身存在傾斜，車輛在行駛時(shí)就容易受到影響而跑偏。例如一些山區(qū)公路，為了排水等需求，路面會(huì)設(shè)計(jì)有一定坡度，這就可能導(dǎo)致車輛跑偏。

車輛自身的因素也不容忽視。裝載物品不平衡是常見原因之一，當(dāng)車輛一側(cè)放置重物，另一側(cè)較輕時(shí)，車身重心偏移，會(huì)使得車輛行駛方向發(fā)生改變。兩邊胎壓不一致同樣會(huì)引發(fā)跑偏，胎壓低的一側(cè)輪胎滾動(dòng)阻力大，車輛自然就會(huì)向這一側(cè)偏移。

彈簧和減震器受損也可能造成跑偏。彈簧和減震器在車輛行駛中起到緩沖和支撐的作用，一旦它們出現(xiàn)問題，車輛兩側(cè)的受力就會(huì)不均勻，從而使車輛偏離正常行駛軌跡。車輪定位失準(zhǔn)也是關(guān)鍵因素，車輪定位對(duì)車輛行駛的穩(wěn)定性至關(guān)重要，若定位不準(zhǔn)確，車輛很容易跑偏。此外，兩側(cè)軸距不等、車軸車架變形以及制動(dòng)系統(tǒng)問題等，都可能是導(dǎo)致車輛跑偏的“幕后黑手”。

跑偏的檢測(cè)也有多種方式?？梢詮妮喬?、懸掛、制動(dòng)等方面入手進(jìn)行人工檢查，查看輪胎磨損是否均勻、懸掛部件有無損壞、制動(dòng)系統(tǒng)是否正常工作等。同時(shí)，現(xiàn)代科技也為檢測(cè)跑偏提供了便利，借助數(shù)字化檢測(cè)系統(tǒng)，能夠更精準(zhǔn)地判斷車輛是否跑偏以及跑偏的具體原因。

當(dāng)我們?cè)隈{駛過程中遇到車輛跑偏的情況，一定要保持冷靜。如果是在長(zhǎng)途行駛中，千萬不要急剎車，雙手要緊緊握住方向盤，盡可能控制住車輛的行駛方向，然后輕踩剎車。如果是后輪跑偏，可以采用點(diǎn)剎車的方式，這樣能使車輛重心前移，避免輪胎抱死；要是前輪跑偏，要盡量讓車輛靠邊停車，在控制好車速安全停靠后，打開雙閃警示燈或者放置警示箱，提醒其他車輛注意。

總之，汽車跑偏看似是個(gè)小問題，但實(shí)則關(guān)乎行車安全。我們要充分了解跑偏的含義、原因、檢測(cè)方法以及應(yīng)對(duì)措施，這樣才能在遇到問題時(shí)從容應(yīng)對(duì)，確保自己和他人的出行安全，讓每一次駕駛都能平穩(wěn)、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）