能改變輪轂尺寸，但不建議隨意更改。從法規(guī)層面看，私自改變輪轂尺寸屬于違法行為，無法通過年檢，必須向車輛管理所提交申請(qǐng)且獲批才行。從車輛性能角度，改變輪轂尺寸會(huì)對(duì)行駛穩(wěn)定性、油耗、舒適性、加速和剎車性能等多方面產(chǎn)生影響，有利有弊。所以，在改變輪轂尺寸前，一定要充分權(quán)衡利弊，謹(jǐn)慎做出決定 。

首先，我們來深入了解一下法規(guī)方面的具體要求。按照交通法規(guī)規(guī)定，私自對(duì)車輛進(jìn)行改裝是不被允許的。如果想要更改輪轂尺寸，就需要向車輛管理所提交申請(qǐng)。在此過程中，要認(rèn)真填寫《機(jī)動(dòng)車變更登記申請(qǐng)表》，并提交法定證明、憑證等相關(guān)材料。只有在獲得批準(zhǔn)之后，還需在變更后的十日內(nèi)向車輛管理所交驗(yàn)機(jī)動(dòng)車。而且，新輪轂的尺寸和規(guī)格必須要與原廠輪轂保持一致，否則就屬于非法改裝行為，車輛在年檢時(shí)將無法通過審核。這一系列的規(guī)定，都是為了確保道路交通安全以及車輛的合法性和規(guī)范性。

接著，再詳細(xì)說說改變輪轂尺寸對(duì)車輛性能的諸多影響。當(dāng)更換為大輪轂時(shí)，會(huì)帶來一些明顯的變化。一方面，大輪轂增加了輪胎與地面的著地面積，這在一定程度上提高了車輛行駛的穩(wěn)定性。尤其是在高速行駛或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，這種穩(wěn)定性的提升會(huì)讓駕駛者感覺更加安心。同時(shí)，大輪轂還能在一定程度上提升車輛的操控性，使車輛在轉(zhuǎn)向等操作上更加精準(zhǔn)靈敏。然而，大輪轂也并非全是優(yōu)點(diǎn)。由于輪胎厚度相對(duì)變薄，車輛的駕乘舒適性會(huì)有所降低，路面的顛簸感會(huì)更直接地傳遞到車內(nèi)，而且車內(nèi)噪音也會(huì)明顯增大。此外，大輪轂會(huì)增加車輛的自重，這就導(dǎo)致車輛需要消耗更多的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)，進(jìn)而影響了車輛的加速性能，并且油耗也會(huì)相應(yīng)增加。較薄的輪胎在日常行駛中更容易出現(xiàn)鼓包等問題，后期的維護(hù)費(fèi)用也會(huì)隨之升高。

而如果更換為小輪轂，雖然在一定程度上可能會(huì)降低車輛的油耗，但同時(shí)也會(huì)降低車輛的行駛穩(wěn)定性和操控性。小輪轂的承載能力相對(duì)較弱，在車輛滿載或者高速行駛時(shí)，潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)會(huì)有所增加。并且，較小的輪轂可能會(huì)讓車輛的外觀看起來不夠協(xié)調(diào)美觀。

綜上所述，雖然輪轂尺寸在符合法規(guī)要求的前提下可以改變，但這一過程需要謹(jǐn)慎對(duì)待。在決定是否改變輪轂尺寸時(shí)，要全面綜合地考慮法規(guī)的限制以及對(duì)車輛性能的各種影響。既要確保自身行為的合法性，又要充分權(quán)衡對(duì)車輛性能帶來的利弊。只有這樣，才能做出最適合自己車輛使用需求和個(gè)人喜好的決定，保障行車安全與車輛的正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）