勞斯萊斯有跑車。從經(jīng)典的1971年推出的勞斯萊斯CORNICHE，這部銀色陰影的分支車型、第一部敞篷跑車，到如今的魅影、曜影等車型，都展現(xiàn)著勞斯萊斯在跑車領域的探索與成就。魅影動力強勁，曜影有敞篷的浪漫，它們以獨特設計與卓越性能詮釋著勞斯萊斯的跑車理念，讓品牌在跑車世界中也散發(fā)著獨特魅力。

1971 年誕生的勞斯萊斯CORNICHE，隸屬于險路系列，作為銀色陰影的分支車型，它的出現(xiàn)標志著勞斯萊斯在跑車領域邁出了重要一步。這部敞篷跑車在當時驚艷了世人，直到 1994 年停產(chǎn)，它都被公認為世界上最大、最貴且最漂亮的 4 座敞篷車。此后寶馬公司推出的幻影Drophead Coupe可看作是Corniche精神的延續(xù)，繼續(xù)書寫著屬于勞斯萊斯敞篷跑車的傳奇。

而說到當下勞斯萊斯的跑車代表，魅影和曜影不得不提。魅影作為一款雙門跑車，裝配的是 6.6 升雙渦輪增壓發(fā)動機，代號為 n74b66a。這臺發(fā)動機猶如一顆強勁的心臟，最大輸出功率可達 465kw，最大扭矩能達到 820Nm，最大功率轉速為 5600rpm，最大扭矩轉速在 1500 - 5500rpm 之間。它配置了先進的缸內直噴技術，并且采用鋁合金缸蓋和缸體，既保證了發(fā)動機的高效性能，又減輕了自身重量。與之適配的 8 速手自一體變速箱，換擋平順且迅速，能讓駕駛者在操控車輛時感受到流暢的動力傳輸。車輛的前懸架運用雙叉臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架，這種懸架組合為車輛提供了出色的操控穩(wěn)定性和舒適性，讓魅影在高速行駛和過彎時都能保持優(yōu)雅姿態(tài)。

曜影則是一款雙門敞篷四座跑車，為駕駛者帶來了與自然親密接觸的機會。它搭載了兩臺 6.6 升雙渦輪增壓發(fā)動機，低功率版本最大輸出功率為 420kw，最大扭矩為 820Nm，最大功率轉速為 5000rpm，最大扭矩轉速為 1600rpm；高功率版本最大功率為 442kw，最大扭矩為 840Nm，最大功率轉速為 5,250rpm，最大扭矩轉速為 1,650rpm。這兩臺發(fā)動機都配備了缸內直噴技術，同樣采用鋁合金缸蓋和缸體，保證了良好的性能和輕量化需求。前后懸架架構和魅影相同，能夠提供穩(wěn)定的駕乘體驗。當敞篷打開，微風拂過，陽光灑在車內，再搭配上強勁的動力，無疑是一種極致的享受。

此外，勞斯萊斯還發(fā)布了全新Droptail“逐影”雙門奢華跑車，進一步豐富了其跑車產(chǎn)品線。每一款跑車都凝聚著勞斯萊斯對于汽車工藝的執(zhí)著追求和對極致品質的不懈努力。

總的來說，勞斯萊斯在跑車領域的產(chǎn)品豐富多樣，無論是經(jīng)典的 Corniche，還是現(xiàn)代的魅影、曜影以及 Droptail“逐影” ，都憑借著卓越的性能、優(yōu)雅的設計和頂級的工藝，在跑車市場中占據(jù)著獨特的地位，滿足了不同消費者對于跑車的需求，也讓勞斯萊斯的品牌形象更加深入人心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）