奔馳剎車位置因類型而異，機(jī)械剎車在駕駛員腳下左側(cè)、油門左邊；電子手剎符號(hào)（p）在方向盤左側(cè)或中央扶手前（車型不同位置有別）。通常，奔馳的機(jī)械剎車設(shè)計(jì)符合人體力學(xué)，方便右腳在緊急時(shí)從油門快速移至剎車，保障應(yīng)急操作。電子手剎則以直觀的符號(hào)和便利的位置，為不同駕駛場(chǎng)景下駐車提供可靠選擇 。

對(duì)于奔馳汽車的機(jī)械剎車而言，這種布局有著深厚的設(shè)計(jì)邏輯。在日常駕駛過(guò)程中，駕駛員的右腳主要負(fù)責(zé)控制油門和剎車這兩個(gè)關(guān)鍵踏板。當(dāng)需要減速或停車時(shí)，右腳能夠憑借自然且流暢的動(dòng)作從油門踏板迅速切換到剎車踏板，這樣的設(shè)計(jì)極大地縮短了反應(yīng)時(shí)間，讓制動(dòng)操作更加及時(shí)有效。而且，將剎車踏板設(shè)置在油門左側(cè)，能夠很好地避免駕駛員在慌亂之中誤踩油門，從而提升了行車過(guò)程中的安全性。

再說(shuō)電子手剎，它在奔馳車上的設(shè)置位置充分考慮了駕駛員的操作便利性。當(dāng)車輛到達(dá)目的地，準(zhǔn)備駐車時(shí)，駕駛員只需輕松伸手，就能在方向盤左側(cè)或者中央扶手前找到電子手剎的控制按鈕。這一設(shè)計(jì)不僅讓駐車操作變得簡(jiǎn)潔高效，而且在不同的駕駛場(chǎng)景下，無(wú)論是在城市擁堵路段短暫停車，還是在長(zhǎng)途旅行到達(dá)休息區(qū)后長(zhǎng)時(shí)間駐車，電子手剎都能穩(wěn)定可靠地發(fā)揮作用。

總之，奔馳汽車對(duì)剎車位置的設(shè)計(jì)充分融合了人體工程學(xué)原理以及實(shí)際駕駛需求。機(jī)械剎車和電子手剎位置的精心布局，不僅為駕駛員帶來(lái)了便捷、舒適的操作體驗(yàn)，更在關(guān)鍵時(shí)候能夠保障行車安全，讓每一次駕駛都更加安心、可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）