思域一般最多能拉 800 斤，不過(guò)也有車(chē)主拉過(guò) 1000 至 1200 多斤。思域自重通常超 1.2 噸，因配置不同車(chē)重在 1245kg 到 1330kg 間浮動(dòng)。雖它具備一定載重能力，偶爾拉稍重貨物或許可行，但從車(chē)輛的性能穩(wěn)定與安全角度考慮，并不建議長(zhǎng)期或過(guò)量載重，以免對(duì)車(chē)輛造成損害，影響其正常使用與壽命 。

十代思域的載重上限被標(biāo)注在車(chē)輛銘牌上，其最大載重可達(dá)1.7噸 。這意味著在特定情況下，思域是能夠承載相對(duì)較大重量的。然而正常狀況下，800斤的載重是比較適宜的。

當(dāng)載重超過(guò)800斤時(shí)，車(chē)輛會(huì)面臨一系列問(wèn)題。首先，懸掛系統(tǒng)會(huì)承受更大的壓力，長(zhǎng)期如此可能導(dǎo)致懸掛部件過(guò)早磨損，影響車(chē)輛的操控性和舒適性，原本良好的減震效果會(huì)大打折扣，駕乘體驗(yàn)變差。其次，對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)也會(huì)造成較大負(fù)擔(dān)，車(chē)輛的制動(dòng)距離可能會(huì)明顯延長(zhǎng)，這在緊急制動(dòng)時(shí)是非常危險(xiǎn)的，增加了發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。而且，過(guò)重的負(fù)載還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的工作狀態(tài)，導(dǎo)致它們需要更費(fèi)力地運(yùn)轉(zhuǎn)，不僅會(huì)消耗更多燃油，還可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等故障，嚴(yán)重的甚至?xí)p害發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，維修成本高昂。

思域擁有多種在售車(chē)型，排量涵蓋1.0T和1.5T ，提供手動(dòng)和無(wú)級(jí)變速等變速箱選擇。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著不錯(cuò)的動(dòng)力參數(shù)，峰值扭矩為220Nm/1700 - 5500rpm，最大輸出功率為130kW(177Ps)/6000rpm，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，這樣的動(dòng)力配置主要是為滿(mǎn)足日常駕駛需求，并非重載運(yùn)輸。

在實(shí)際使用中，有車(chē)主分享跑高速時(shí)拉過(guò)一千三四百斤，也有人在后備箱放過(guò)將近4、500斤，再加上車(chē)內(nèi)四個(gè)人差不多五六百斤。這些例子雖然表明思域在極限情況下能承載更重的重量，但這絕不是常態(tài)，只是個(gè)例。

總結(jié)而言，思域雖然理論上能拉800斤甚至更多，但為了車(chē)輛的長(zhǎng)期穩(wěn)定性能、安全行駛以及減少不必要的維修成本，盡量不要超載，保持在合適的載重范圍內(nèi)才是明智之舉。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）