新電瓶在第一次使用時不需要完全放電后再充電。新電瓶從出廠到投入使用，本身就經(jīng)歷了一定時間，且廠家出廠時并非滿電狀態(tài)。若首次將電用完，易導致電瓶“欠壓”，造成不可逆損傷，影響其續(xù)航能力與使用壽命。無論是鉛酸電池還是鋰電池，都不存在記憶效應，按日常習慣合理充電即可，無需刻意完全放電再充。

鉛酸電池作為常見的電瓶類型，本身沒有記憶效應，新?lián)Q的鉛酸電池在到達用戶手中時，一般還剩余70%左右的電量。用戶完全可以將其用到電量還剩30%左右時再進行充電，既不用把電池的電完全放完才充電，也沒必要使用一次就充一次電。這樣不僅能保證電瓶正常使用，還能在一定程度上維護其性能。

鋰電池同樣不存在記憶效應，新到手的鋰電池通常帶有一定電量，可立即投入使用。首次充電無論是用后再充還是充后再用，實際效果都是一樣的。不過，如果鋰電池的出廠日期已經(jīng)達到半年以上，為了保證電池性能，最好還是先進行充電再使用。

在首次充電時，建議將新電瓶充滿后再使用。除了首次充電外，日常使用中的充電也有諸多需要注意的地方。在電瓶使用的第一年，充電要嚴格按照說明書所建議的時長來進行操作。每兩個月至少要進行一次“深放電”，之后再充電。但要注意，頻繁地進行“深放電”對電瓶也是有不良影響的。

另外，充電時長還會受到季節(jié)的影響。夏天充電時長一般控制在6到8小時，冬天則在8到10小時，盡量不要超過12小時。而且，新電瓶在前三次充電時，每次都可以把電量用完進行深放電后再充電，往后每騎行三次進行一次深放電，使用半年后也要進行三次深放電，之后每隔半年循環(huán)操作。首次深放電后充電要保證8小時以上，夏天充電器變綠燈后還需浮充1小時，冬季浮充2小時。若沒充夠8小時就變綠燈顯示充滿，很可能說明電瓶質量存在問題。

不同的用電量對應的充電頻率也有所不同。比如每天用電量為10%，那么可以每周充電一次；用電量為20%，每三天充電一次即可；用電量達到30%，每兩天充電一次比較合適；若用電量超過40%，則需要每天充電，并且充電時間一般控制在6小時左右。

總之，新電瓶首次使用無需完全放電后再充電，遵循科學合理的充電方式和使用習慣，才能最大程度地延長電瓶的使用壽命，讓其始終保持良好的性能狀態(tài)，為我們的出行等需求提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）