長(zhǎng)安皮卡凱程F70搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.9升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.9升與2.5升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配6速手動(dòng)變速箱，具備缸內(nèi)直噴技術(shù)，馬力同為150 ，但扭矩有細(xì)微差異；2.4升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有211馬力，配備多點(diǎn)噴射技術(shù)與鋁合金氣缸蓋，也匹配6速手動(dòng)變速箱，多樣選擇滿足不同需求。

先來說說這臺(tái)1.9升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它由長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)，最大功率可達(dá)110千瓦，最大扭矩為350?！っ?。這一動(dòng)力數(shù)據(jù)，讓車輛在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和重載運(yùn)輸時(shí)，都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力性能。其配備的缸內(nèi)直噴技術(shù)，能讓燃油更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒，不僅提高了燃油的利用率，還能在一定程度上降低尾氣排放，為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。與6速手動(dòng)變速箱搭配，駕駛者可以根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求，自由切換擋位，享受操控帶來的樂趣。

2.5升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不可小覷，雖然它和1.9升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)馬力相同，但最大扭矩達(dá)到了360?！っ?，動(dòng)力輸出更加充沛。缸內(nèi)直噴技術(shù)的加持，讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能達(dá)到了較好的平衡。在日常使用中，無論是在城市道路中穿梭，還是在高速公路上行駛，都能提供穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。配合6速手動(dòng)變速箱，駕駛者可以靈活地控制車速和扭矩輸出，應(yīng)對(duì)各種不同的駕駛場(chǎng)景。

而2.4升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，則有著截然不同的特點(diǎn)。它擁有211馬力，最大扭矩320牛米，多點(diǎn)噴射技術(shù)讓燃油與空氣能夠更均勻地混合，使燃燒更加充分，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。鋁合金氣缸蓋的應(yīng)用，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)，減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，有助于提高車輛的操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。與6速手動(dòng)變速箱匹配，換擋平順，動(dòng)力傳輸直接，能夠?yàn)轳{駛者帶來更為流暢的駕駛體驗(yàn)。此外，動(dòng)力上還將搭載三菱4K22D4T四缸汽油2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配法國(guó)邦志6AT變速箱，最大功率160kW，峰值扭矩320N·m，為消費(fèi)者提供了更多選擇。

長(zhǎng)安皮卡凱程F70搭載的這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)各有千秋，無論是追求柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大扭矩，還是青睞汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能特點(diǎn)，亦或是看重不同的變速箱搭配，消費(fèi)者都能找到適合自己的動(dòng)力組合，這也充分體現(xiàn)了長(zhǎng)安在動(dòng)力系統(tǒng)配置上的用心與周全，為用戶帶來了豐富多樣的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）