大眾高爾夫7搭載的是哪個型號的發(fā)動機
大眾高爾夫7搭載的是EA211系列發(fā)動機,涵蓋1.6L、1.4T ,2020款還配備1.2T發(fā)動機。其中,1.6L發(fā)動機功率與扭矩可觀,匹配多種變速器;1.4T有高低功率版本,動力表現(xiàn)出色;2020款的1.2T發(fā)動機也有著不錯的動力數(shù)據(jù)。這些不同型號發(fā)動機各有特點,為消費者提供了多樣選擇,以滿足不同的駕駛需求與喜好 。
先來說說這臺1.6L發(fā)動機,它的最大功率可達81千瓦,最大扭矩為155牛米。這樣的動力輸出,在日常城市道路行駛中完全能夠勝任,無論是起步還是中低速的加速,都能提供平穩(wěn)且足夠的動力。與之搭配的是5速手動和6速手自一體變速器,5速手動擋能讓熱愛駕駛操控感的車主盡情享受換擋的樂趣,精確地控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與動力輸出;而6速手自一體變速器則為那些追求便捷駕駛的消費者提供了便利,它能夠根據(jù)不同的駕駛情況自動選擇合適的擋位,換擋過程平順流暢,減少了駕駛過程中的疲勞感。
再瞧瞧1.4T發(fā)動機,它分為高低兩種不同的調(diào)校版本。低功率版發(fā)動機最大功率為96千瓦,峰值扭矩225牛米,已經(jīng)能夠為車輛帶來較為充沛的動力,在高速超車、快速路行駛時都顯得游刃有余。而頂配1.4TSI旗艦型車型搭載的高功率版本發(fā)動機更是可圈可點,最大功率達到110千瓦,最大扭矩250牛米,這樣的動力參數(shù)使得它接近EA888系列1.8TSI機型的動力水平。傳動系統(tǒng)匹配5速手動和7速雙離合變速箱,5速手動擋依舊延續(xù)了那份操控的純粹,而7速雙離合變速箱則以其快速的換擋響應(yīng)和高效的傳動效率,進一步提升了車輛的動力性能,讓駕駛者在駕駛過程中感受到更為直接的動力傳遞。
最后看看2020款搭載的1.2T發(fā)動機,這臺發(fā)動機型號為G40954 ,最大功率是85千瓦,最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000到6000轉(zhuǎn),最大扭矩為200牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速在每分鐘2000到3500轉(zhuǎn)之間,并且與7擋雙離合變速箱相匹配。別看它排量不大,但是采用了先進的渦輪增壓技術(shù),在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出較大的扭矩,使得車輛在起步和初段加速時有著不錯的動力表現(xiàn)。而且,發(fā)動機和變速箱的默契配合,確保了車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性和可靠性。
總的來說,大眾高爾夫7所搭載的不同型號發(fā)動機,無論是1.6L的平穩(wěn)實用、1.4T的強勁多變,還是1.2T的高效可靠,都展現(xiàn)了大眾在發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊。它們?yōu)橄M者提供了豐富的選擇空間,讓消費者可以根據(jù)自己的實際需求、駕駛風(fēng)格以及預(yù)算,挑選到最適合自己的動力版本,享受不一樣的駕駛體驗。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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