儀表盤上的發(fā)動機黃燈亮了，意味著車輛發(fā)動機可能存在某些故障，但不一定很嚴重。汽車啟動前通電自檢時，發(fā)動機黃燈和其他故障燈一同亮起隨后熄滅，這是正常自檢流程；而啟動后黃燈仍亮，則是 ECU 在提醒發(fā)動機有狀況。其引發(fā)原因多樣，像傳感器故障、保養(yǎng)不當、燃油質(zhì)量差等。此時雖可能還能行駛，但為安全著想，應盡快去檢修 。

具體而言，傳感器故障是較為常見的原因之一。汽車上有多個重要的傳感器，比如水溫傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器、進氣溫度傳感器以及氧傳感器等。一旦這些傳感器出現(xiàn)損壞、接觸不良或者信號中斷的情況，都可能導致發(fā)動機黃燈亮起。例如，水溫傳感器若不能準確傳遞發(fā)動機冷卻液的溫度信息，發(fā)動機控制單元就無法精準調(diào)節(jié)噴油量和點火時間，進而觸發(fā)故障燈。

保養(yǎng)不當也可能增加發(fā)動機的負擔，使得發(fā)動機黃燈亮起。不定期更換機油、空氣濾清器等關鍵部件，會影響發(fā)動機的正常工作環(huán)境。機油長期使用后性能下降，無法良好地潤滑和散熱，空氣濾清器堵塞會導致進氣不暢，這些都可能讓發(fā)動機工作異常，故障燈亮起。

燃油質(zhì)量差同樣不可小覷。低質(zhì)量的燃油中可能含有較多雜質(zhì)、水分，或者不符合車輛規(guī)定的標號。汽油中錳、硫、烯烴等含量過高，不僅會造成部件問題，還會導致排放超標，尾氣排放相關系統(tǒng)或零部件出現(xiàn)故障，最終引發(fā)發(fā)動機黃燈報警。比如添加了不正規(guī)加油站的汽油，就可能出現(xiàn)這種情況。

另外，發(fā)動機氣缸內(nèi)部不干凈，有積碳堆積，也會影響發(fā)動機的正常燃燒。積碳會改變發(fā)動機的壓縮比，干擾正常的點火和燃燒過程，導致發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好，混合氣燃燒不良，從而觸發(fā)故障燈。還有機油問題，機油量不足、機油變質(zhì)等，會影響發(fā)動機的潤滑和保護，使得發(fā)動機工作時產(chǎn)生過多磨損和熱量，也可能讓發(fā)動機黃燈亮起。

此外，進氣問題、加裝件質(zhì)量問題、誤報故障等也都可能是發(fā)動機黃燈亮起的原因。比如車輛進氣系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞或者漏氣，會影響發(fā)動機的進氣量，導致燃燒不充分；而一些車主自行加裝的部件，如果質(zhì)量不過關，也可能干擾車輛的電子系統(tǒng)，引發(fā)故障燈亮；至于誤報故障，有時候發(fā)動機未啟動或者部分傳感器出現(xiàn)短暫異常，就可能出現(xiàn)這種情況。

總之，儀表盤上發(fā)動機黃燈亮起，雖然大多數(shù)情況下車輛還能夠繼續(xù)行駛，但絕不能掉以輕心。它是車輛給我們發(fā)出的警示信號，提醒我們發(fā)動機可能存在一些潛在問題。為了確保行車安全，延長車輛使用壽命，一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機黃燈亮起，應盡快前往專業(yè)的汽修店或 4S 店進行全面檢查和維修，找出具體原因并解決問題，避免小故障演變成大麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）