五菱宏光MINIEV的續(xù)航里程有多個版本，分別為120公里、170公里以及215公里。其中，低配與中配車型續(xù)航120公里，頂配車型為170公里，這是工信部給出的數(shù)據(jù)。而2024年8月20日前推出的青春版，CLTC純電續(xù)航可達215km 。不過要知道，工信部數(shù)據(jù)是實驗室環(huán)境所得，實際續(xù)航會受駕駛習慣、路況、氣溫等諸多因素影響 。

駕駛習慣對五菱宏光MINIEV的實際續(xù)航影響頗為顯著。若駕駛者頻繁急加速、急剎車，車輛的能耗會大幅增加，續(xù)航里程自然就會大打折扣。相反，若能保持平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏，合理控制車速，均速保持在五六十碼的情況下，車輛會比平常跑的更遠，續(xù)航里程也能得到較好的保障。

承載重量也是不可忽視的因素。當車內(nèi)滿載乘客或裝載大量物品時，車輛的負擔加重，行駛過程中需要消耗更多的電能來克服阻力，續(xù)航里程便會相應減少。而空載或者輕載時，車輛行駛更為輕松，電能消耗相對較少，續(xù)航表現(xiàn)也就更好。

路況的復雜程度同樣會影響實際續(xù)航。在平坦、暢通的道路上行駛，車輛行駛阻力小，電能消耗穩(wěn)定，續(xù)航里程能夠接近工信部的數(shù)據(jù)。但若是頻繁面臨爬坡路段，車輛需要更大的動力輸出，電能消耗加快，續(xù)航里程就會明顯縮短。另外，長時間堵車時，車輛走走停停，電機頻繁啟動和制動，也會增加能耗，使得續(xù)航減少。

氣溫對五菱宏光MINIEV的電池性能也有較大影響。在寒冷的冬季，電池的活性降低，電池內(nèi)阻增大，電池的可用容量減小，從而導致續(xù)航里程下降。而在炎熱的夏季，如果長時間開空調(diào)，也會消耗一定的電能，進而影響續(xù)航表現(xiàn)。

總之，五菱宏光MINIEV雖有明確的工信部續(xù)航數(shù)據(jù)，但在實際使用中，由于受到多種因素的綜合作用，實際續(xù)航里程會有所波動。用戶在日常使用時，了解這些影響因素，并養(yǎng)成良好的駕駛習慣，能在一定程度上提升車輛的續(xù)航表現(xiàn)，讓出行更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）