日產(chǎn)騏達(dá)曲軸皮帶輪的拆裝方法并不復(fù)雜。拆卸時(shí)，先拆掉空氣濾清器和前中網(wǎng)，再松開發(fā)電機(jī)支架螺栓、拆掉發(fā)電機(jī)皮帶，接著處理空調(diào)壓縮機(jī)相關(guān)部件，之后用起子卡住變速箱底部小孔里的飛輪，最后用梅花扳手松開并取下曲軸皮帶輪螺栓即可拆下。安裝時(shí)，需將皮帶輪上的圓孔對(duì)正鏈條外殼上的凹槽。每個(gè)步驟都需謹(jǐn)慎操作，確保安裝準(zhǔn)確無誤。

具體而言，拆卸過程的第一步，要借助十字起子和13號(hào)丁字扳手，將空氣濾清器拆除。空氣濾清器就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“口罩”，保護(hù)著發(fā)動(dòng)機(jī)吸入干凈的空氣，此時(shí)拆除它，是為后續(xù)操作騰出空間。緊接著，憑借十字起子卸掉前中網(wǎng)，前中網(wǎng)的存在一定程度上阻擋了我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙前部的操作，將其拆除，讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙前端更為開闊。

第二步，運(yùn)用13號(hào)梅花扳手，松動(dòng)發(fā)電機(jī)支架的螺栓，且松開發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)在車輛運(yùn)行中起著為全車用電設(shè)備供電以及為蓄電池充電的重要作用。松開發(fā)電機(jī)相關(guān)部件，主要是為了能順利拆除發(fā)電機(jī)皮帶，發(fā)電機(jī)皮帶是傳遞動(dòng)力的重要部件，連接著發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)等部件，松開發(fā)電機(jī)也是為了能更方便地讓皮帶脫離。其后，拆除發(fā)電機(jī)皮帶，小心地將其從相應(yīng)的輪盤上取下。

第三步，采用一個(gè)稍短的13號(hào)梅花扳手，松開空調(diào)壓縮機(jī)支架的螺栓，并拆除壓縮機(jī)皮帶。空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它的運(yùn)轉(zhuǎn)為車內(nèi)提供適宜的溫度環(huán)境。而此時(shí)拆除其支架螺栓和皮帶，同樣是為了讓曲軸皮帶輪周圍的阻礙減少，便于后續(xù)操作。

第四步，這一步十分關(guān)鍵，利用一字起子卡住處于變速箱底部小孔內(nèi)的飛輪。飛輪是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的重要連接部件，卡住它，才能保證在接下來的操作中發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)隨意轉(zhuǎn)動(dòng)。與此同時(shí)，使用15號(hào)梅花扳手松開曲軸皮帶輪螺栓，并取下螺栓。當(dāng)螺栓取下后，曲軸皮帶輪應(yīng)當(dāng)能夠順利取下。

而安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，這是定位的關(guān)鍵標(biāo)識(shí)，要將其對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里。這個(gè)對(duì)正操作要求精確，一旦對(duì)正偏差，可能會(huì)影響到整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

總之，日產(chǎn)騏達(dá)曲軸皮帶輪的拆裝需要嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行。從前期部件的拆除到皮帶輪的拆卸，再到精準(zhǔn)的安裝對(duì)正，每一步都緊密相連。正確的拆裝不僅關(guān)乎曲軸皮帶輪本身的正常工作，更影響著整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行和車輛的性能。只有謹(jǐn)慎對(duì)待每個(gè)步驟，才能確保車輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）