雷凌部分車型配備了 L2 級自動駕駛功能。具體而言，雷凌的高配車型以及除入門級外的多數(shù)車型都有所搭載，像 DRCC 動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LTA 車道跟蹤輔助系統(tǒng)等共同構(gòu)成這一先進功能。其中，DRCC 依靠車前毫米波探頭工作，LTA 借助后視鏡前攝像頭實現(xiàn)。如此配置，為駕駛者帶來更便捷、智能的駕駛體驗，提升了出行的安全性與舒適性 。

值得一提的是，DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)有著出色的性能表現(xiàn)。它能夠在30 - 180公里/小時的速度范圍內(nèi)發(fā)揮續(xù)航作用，讓車輛在行駛過程中自動保持與前車的安全距離，根據(jù)前車速度的變化自動調(diào)整車速。無論是在高速公路上的長途駕駛，還是在城市快速路的通勤過程中，這項功能都能大大減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)，讓駕駛變得更加輕松。

而LTA車道跟蹤輔助系統(tǒng)同樣功不可沒。它可以通過后視鏡前攝像頭實時監(jiān)測車道線，使車輛盡可能保持在車道中央行駛。當(dāng)車輛出現(xiàn)偏離車道的趨勢時，系統(tǒng)會及時給予提醒，必要時還能輕微調(diào)整方向盤，幫助車輛回到正確的行駛軌跡上。這對于那些容易在駕駛過程中分散注意力的駕駛者來說，無疑是一個貼心的“小助手”，有效降低了因車道偏離而引發(fā)事故的風(fēng)險。

此外，AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)和PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)也為雷凌的L2級自動駕駛功能增色不少。AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)能夠根據(jù)周圍環(huán)境的光線強度和車輛行駛狀況，自動切換遠光燈和近光燈，既保證了自身的照明需求，又避免了對其他駕駛者造成眩光干擾。PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)則時刻關(guān)注前方的路況，一旦檢測到可能發(fā)生碰撞的危險，會提前發(fā)出警報，并在必要時自動剎車，最大程度減少碰撞帶來的損失。

不過，需要明確的是，盡管雷凌配備了L2級自動駕駛功能，但它并不能完全替代人類駕駛。例如，駕駛員離開方向盤約15秒就會被警告，這提醒著駕駛者仍需時刻保持對車輛的控制和對路況的關(guān)注。

總之，雷凌在自動駕駛領(lǐng)域的這一配置，無疑是其產(chǎn)品競爭力的一大亮點。通過一系列先進的系統(tǒng)協(xié)同工作，為駕駛者提供了更加智能、安全的駕駛體驗，讓出行變得更加輕松與安心。但在享受科技帶來便利的同時，駕駛者也要牢記自身的責(zé)任，合理使用這些功能，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）