Huracan通常被歸類為小牛。蘭博基尼超跑分為入門級的小牛和旗艦級的大牛，Huracan作為入門級車型獲此稱謂。它搭載5.2L V10自吸引擎，相比配備6.5升V12自然吸氣引擎的大牛Aventador，動(dòng)力稍遜一籌。在車身尺寸上，Huracan也小于大牛。而且，小牛采用鉸鏈平開門，與大牛的剪刀門不同。諸多方面特征都表明，Huracan屬于小牛陣營 。

從引擎蓋下的“心臟”來看，這是區(qū)分小牛和大牛的關(guān)鍵因素之一。Huracan所搭載的V10發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出的特性上有著獨(dú)特的韻味。這臺(tái)5.2L的V10自吸引擎，最大功率可達(dá)470KW，在高轉(zhuǎn)速區(qū)間能夠爆發(fā)出令人熱血沸騰的聲浪，給予駕駛者強(qiáng)烈的推背感和速度激情。然而，大牛Aventador配備的6.5升V12自然吸氣引擎則更為強(qiáng)大，最大功率達(dá)到566KW，這種強(qiáng)大的動(dòng)力輸出使得Aventador在起跑線上就占據(jù)優(yōu)勢，能帶來更為極致的速度體驗(yàn)。兩者在動(dòng)力方面的差距，無疑成為了區(qū)分小牛和大牛的重要標(biāo)志。

再將目光轉(zhuǎn)向車身尺寸，二者的差異一目了然。Huracan的長寬高分別為4547*1945*1220，這樣的尺寸讓它在城市道路中穿梭時(shí)，顯得靈活而矯健。而大牛Aventador的長*寬*高為4943*2273*1136，更大的車身尺寸不僅彰顯了其旗艦級的地位，也賦予了它更為磅礴的氣勢。站在兩臺(tái)車旁，能夠直觀地感受到這種尺寸上的差異，進(jìn)一步明確它們小牛和大牛的身份。

除了動(dòng)力和尺寸，開門方式也是區(qū)分二者的有趣細(xì)節(jié)。Huracan采用的鉸鏈平開門，簡潔而實(shí)用，在日常使用中有著較高的便利性。而大牛Aventador標(biāo)志性的剪刀門，則充滿了科技感與未來感。剪刀門開啟時(shí)，如同展翅欲飛的雄鷹，獨(dú)特的造型瞬間吸引眾人目光，成為道路上的焦點(diǎn)。這種開門方式不僅是一種設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，更是旗艦車型獨(dú)特身份的象征。

最后看看排氣管設(shè)置位置，小牛排氣管采用雙邊設(shè)計(jì)，整齊對稱地分布在車尾兩側(cè)，在保證排氣效率的同時(shí)，也為車尾造型增添了一份和諧之美。大牛排氣管則是中置設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)方式更為激進(jìn)，凸顯了大牛強(qiáng)大的動(dòng)力和高性能的定位，從車尾就能感受到它與眾不同的氣場。

綜上所述，無論是從動(dòng)力系統(tǒng)、車身尺寸，還是開門方式以及排氣管設(shè)置位置等多方面因素考量，Huracan都具備小牛車型的典型特征。它以獨(dú)特的魅力，成為蘭博基尼家族中小牛陣營的一員，為眾多車迷帶來了別具一格的駕駛體驗(yàn)和品牌魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）