野馬 2.3 和 5.0 的外觀有區(qū)別。雖說整體輪廓相似，都保留著野馬車型的經(jīng)典韻味，但諸多細(xì)節(jié)之處展現(xiàn)出差異。后臀部分，5.0 有 GT 標(biāo)志，2.3 沒有；側(cè)面 5.0 有數(shù)字 5.0 的標(biāo)識。輪胎方面二者不同，前引擎蓋 5.0 鼓包而 2.3 凹陷，排氣 5.0 是雙邊雙出，2.3 則有雙邊單出等形式。這些細(xì)節(jié)差異讓兩款車呈現(xiàn)出不同風(fēng)格。

先來說說后臀部分，這是一個(gè)相當(dāng)明顯的區(qū)分點(diǎn)。野馬5.0 的后臀上，那醒目的 GT 標(biāo)志猶如一顆璀璨的明珠，鑲嵌在車尾，成為了它獨(dú)特身份的象征。這個(gè)標(biāo)志不僅僅是一個(gè)簡單的標(biāo)識，更像是一種榮譽(yù)徽章，向眾人宣告著它不凡的性能與特質(zhì)。而野馬2.3 就沒有這個(gè)標(biāo)志，相對而言，后臀部分顯得更為簡潔純粹，少了這份特定的“身份認(rèn)證”。

再瞧瞧側(cè)面，野馬5.0 又多了一處別具一格的設(shè)計(jì)——數(shù)字 5.0 的標(biāo)識。這個(gè)標(biāo)識恰到好處地出現(xiàn)在車身側(cè)面，像是在低調(diào)又自豪地展示著自己的排量規(guī)格。在陽光的照耀下，它閃爍著獨(dú)特的光芒，仿佛在訴說著自己的與眾不同。與之相比，野馬2.3 側(cè)面就沒有這樣的數(shù)字標(biāo)識，整體線條流暢自然，呈現(xiàn)出一種簡潔大方的美感。

輪胎方面也是二者的一個(gè)重要區(qū)別。野馬5.0 配備的是道威爾輪胎，這種輪胎在性能和質(zhì)感上都有著獨(dú)特的優(yōu)勢，為車輛提供了出色的抓地力和穩(wěn)定性，助力車輛在行駛過程中更加平穩(wěn)順暢。而野馬2.3 搭載的是雙五福輪胎，其獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)，給車輛增添了一份別樣的動感與時(shí)尚氣息。不同的輪胎不僅在外觀上有所差異，在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中也會帶來不一樣的感受。

前引擎蓋部分的差異同樣十分顯著。野馬5.0 的前引擎蓋是鼓起來的，這種設(shè)計(jì)不僅為車輛增添了一份力量感和肌肉感，更在視覺上給人一種強(qiáng)烈的沖擊，仿佛它隨時(shí)都能爆發(fā)出強(qiáng)大的動力。而野馬2.3 的前引擎蓋則是凹進(jìn)去的，這種設(shè)計(jì)相對較為內(nèi)斂，使車輛前臉看起來更加平滑、優(yōu)雅，展現(xiàn)出一種別樣的精致感。

排氣設(shè)計(jì)也是區(qū)分兩款車的關(guān)鍵細(xì)節(jié)。野馬5.0 采用雙邊雙出的排氣設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)不僅在視覺上給人一種霸氣十足的感覺，而且在車輛行駛時(shí)，能夠發(fā)出低沉有力的轟鳴聲，仿佛是在向外界宣告自己的“實(shí)力”。相比之下，野馬2.3 的排氣有雙邊單出等形式，聲音或許沒有那么震撼，但同樣也有著自己獨(dú)特的韻味，少了幾分張揚(yáng)，多了一絲內(nèi)斂。

綜上所述，野馬2.3 和 5.0 在外觀上雖然整體相似，但在這些細(xì)節(jié)之處的差異，卻讓兩款車呈現(xiàn)出截然不同的風(fēng)格特點(diǎn)。后臀的標(biāo)志、側(cè)面的標(biāo)識、不同的輪胎、各異的前引擎蓋以及排氣設(shè)計(jì)，這些細(xì)節(jié)如同點(diǎn)點(diǎn)繁星，各自閃耀，共同賦予了兩款車獨(dú)特的魅力，滿足了不同消費(fèi)者對于車輛外觀的個(gè)性化需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）