17款名圖1.8的實(shí)際油耗通常在 7 - 9L/100km 左右。官方給出的工信部綜合油耗為6.7 - 7.2L/100km ，但實(shí)際駕駛中，油耗會(huì)受到多種因素的左右。駕駛習(xí)慣不同，急加速、急剎車(chē)頻繁，油耗就會(huì)升高；城市擁堵路況下，車(chē)輛走走停停，也會(huì)讓油耗增加。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、濾清器未及時(shí)更換等，同樣會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響，所以實(shí)際油耗往往略高于工信部數(shù)據(jù) 。

具體來(lái)說(shuō)，駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響不容小覷。若駕駛者喜歡大腳油門(mén)起步、高速行駛時(shí)頻繁超車(chē)并大腳剎車(chē)減速，車(chē)輛在這種激烈駕駛模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來(lái)提供強(qiáng)大動(dòng)力輸出，油耗自然會(huì)比平穩(wěn)駕駛時(shí)高出不少。相反，平穩(wěn)起步、合理?yè)Q擋、提前預(yù)判路況避免不必要的急剎車(chē)，能讓車(chē)輛保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，降低油耗。

城市路況也是影響實(shí)際油耗的關(guān)鍵因素之一。在早晚高峰等擁堵時(shí)段，名圖頻繁地啟動(dòng)、停止，發(fā)動(dòng)機(jī)處于低效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，大量燃油被消耗在車(chē)輛的怠速和緩慢蠕動(dòng)過(guò)程中。而在暢通的高速公路上，車(chē)輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定，油耗也會(huì)相對(duì)較低。這就是為什么很多車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn)，同樣的車(chē)型，在城市里通勤和跑長(zhǎng)途時(shí)的油耗差異明顯。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題也不容忽視。如果長(zhǎng)期使用劣質(zhì)油品，燃油無(wú)法充分燃燒，就容易在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成積碳。積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，使燃燒不充分，進(jìn)而增加油耗。定期使用優(yōu)質(zhì)燃油添加劑或進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清理，可以有效減少積碳對(duì)油耗的影響。

另外，各類(lèi)濾清器對(duì)油耗也有一定作用?？諝鉃V清器、機(jī)油濾清器、汽油濾清器長(zhǎng)時(shí)間不更換會(huì)變臟堵塞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足、機(jī)油流通不暢、燃油供應(yīng)不穩(wěn)定等問(wèn)題，這些都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到錯(cuò)誤信息，從而增加油耗并產(chǎn)生積碳。按照車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)定期更換濾清器，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，降低油耗。

綜上所述，17款名圖1.8的實(shí)際油耗并非固定值，會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛保養(yǎng)等多種因素而有所波動(dòng)。車(chē)主若想降低油耗，不僅要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，還要注重車(chē)輛的日常保養(yǎng)，讓車(chē)輛始終保持最佳性能狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）