電動(dòng)后背箱和感應(yīng)后備箱有什么區(qū)別
電動(dòng)后備箱和感應(yīng)后備箱的主要區(qū)別在于開(kāi)啟方式,電動(dòng)后備箱靠車(chē)內(nèi)按鍵、車(chē)鑰匙按鍵等控制,感應(yīng)后備箱則通過(guò)檢測(cè)車(chē)主特定踢腳動(dòng)作來(lái)開(kāi)啟。電動(dòng)后備箱依靠電路驅(qū)動(dòng)內(nèi)部軸心驅(qū)動(dòng)桿,按動(dòng)相應(yīng)按鍵就能實(shí)現(xiàn)彈開(kāi)或關(guān)閉,操作直接;感應(yīng)后備箱在電動(dòng)基礎(chǔ)上,于后備箱下方增設(shè)感應(yīng)開(kāi)關(guān),車(chē)主雙手被占用時(shí),用腳掃過(guò)就能開(kāi)啟,更加智能便捷。二者各有亮點(diǎn),能滿足不同需求 。
從工作原理上進(jìn)一步剖析,電動(dòng)后備箱是較為純粹的電動(dòng)控制模式。在車(chē)輛內(nèi)部加裝了兩根軸心驅(qū)動(dòng)桿,依靠電路的精確控制,當(dāng)車(chē)主按下車(chē)內(nèi)專(zhuān)門(mén)的后備箱按鍵,或者車(chē)鑰匙上對(duì)應(yīng)的后備箱按鍵時(shí),電流傳導(dǎo)至驅(qū)動(dòng)桿,驅(qū)動(dòng)桿運(yùn)作從而推動(dòng)后備箱門(mén)彈開(kāi)或者關(guān)閉。這種方式就像是一種精準(zhǔn)的“指令式”操作,只要按下按鍵,就能明確地實(shí)現(xiàn)后備箱門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉動(dòng)作。
而感應(yīng)后備箱的工作原理則更具“智慧性”。它在電動(dòng)后備箱的電動(dòng)控制基礎(chǔ)架構(gòu)之上,重點(diǎn)增加了感應(yīng)功能模塊。在后備箱底部安裝有高靈敏度的感應(yīng)開(kāi)關(guān),當(dāng)車(chē)主攜帶傳感器鑰匙靠近車(chē)輛且在有效范圍內(nèi)時(shí),傳感器會(huì)檢測(cè)到特定的踢腳動(dòng)作信號(hào)。比如,當(dāng)車(chē)主用腳在感應(yīng)開(kāi)關(guān)下方做出特定的晃動(dòng)或者掃動(dòng)動(dòng)作時(shí),感應(yīng)開(kāi)關(guān)接收到這個(gè)信號(hào),并將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳遞給車(chē)輛的控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)隨即下達(dá)指令讓電動(dòng)裝置開(kāi)啟或關(guān)閉后備箱門(mén),實(shí)現(xiàn)非接觸式的便捷操作。
在實(shí)際使用場(chǎng)景方面,電動(dòng)后備箱適合各種日常情況。無(wú)論車(chē)主雙手是否空閑,都可以輕松地通過(guò)按鍵來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉后備箱。例如,在停車(chē)后準(zhǔn)備取放物品,車(chē)主可以很自然地按下按鍵操作,它的可靠性強(qiáng),操作流程簡(jiǎn)單明了,不會(huì)因?yàn)橥饨绛h(huán)境等因素出現(xiàn)過(guò)多的異常情況。
感應(yīng)后備箱則在特定場(chǎng)景下展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。當(dāng)車(chē)主雙手都被占用時(shí),比如抱著熟睡的孩子、提著沉重的購(gòu)物袋或者雙手拿著工作文件等不方便用手操作的情況下,感應(yīng)后備箱的便利性就凸顯出來(lái)了。只需輕松地用腳掃過(guò)后保險(xiǎn)杠底部的傳感器,后備箱門(mén)就能自動(dòng)開(kāi)啟,極大地提升了使用的便捷性,讓車(chē)主在面對(duì)此類(lèi)情況時(shí)更加從容。
另外,從操作便捷性來(lái)講,電動(dòng)后備箱雖然需要手動(dòng)按按鈕,但操作步驟并不復(fù)雜,而且車(chē)主對(duì)于按鈕位置較為熟悉后,能夠快速地完成開(kāi)啟或關(guān)閉動(dòng)作,整體便捷性也很高。然而,它畢竟還是需要手動(dòng)去觸碰按鍵。
感應(yīng)后備箱的高度便捷之處在于完全無(wú)需手動(dòng)操作,車(chē)主只需用腳做出相應(yīng)動(dòng)作即可,整個(gè)過(guò)程一氣呵成,在雙手不便的情況下能夠高效地完成后備箱的開(kāi)啟和關(guān)閉,為車(chē)主節(jié)省了時(shí)間和精力,極大地提升了日常使用的便捷程度。
在安全性方面,電動(dòng)后備箱通常會(huì)配備防夾功能。這是為了防止在關(guān)閉后備箱門(mén)時(shí),夾到車(chē)內(nèi)人員、物品或者其他障礙物,當(dāng)檢測(cè)到有異常阻力時(shí),后備箱門(mén)會(huì)自動(dòng)停止關(guān)閉或者重新打開(kāi),保障使用過(guò)程中的安全。
感應(yīng)后備箱相對(duì)來(lái)說(shuō)并沒(méi)有特殊的安全功能設(shè)計(jì),不過(guò)只要車(chē)主按照正常的操作方式使用,一般也不會(huì)出現(xiàn)安全問(wèn)題。但在一些特殊情況下,比如傳感器受到外界干擾、車(chē)主誤操作等,可能會(huì)出現(xiàn)意外開(kāi)啟或關(guān)閉的情況,不過(guò)這種情況發(fā)生的概率相對(duì)較低。
綜上所述,電動(dòng)后備箱和感應(yīng)后備箱各有千秋。電動(dòng)后備箱以其穩(wěn)定可靠的電動(dòng)控制、簡(jiǎn)單直接的操作方式以及實(shí)用的防夾功能,成為許多車(chē)主青睞的配置;感應(yīng)后備箱憑借其獨(dú)特的感應(yīng)開(kāi)啟方式,在特定場(chǎng)景下展現(xiàn)出卓越的便捷性和智能化,為車(chē)主帶來(lái)全新的使用體驗(yàn)。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的實(shí)際需求、使用習(xí)慣以及預(yù)算等因素,來(lái)選擇更適合自己的后備箱配置,讓日常的用車(chē)生活更加輕松便利。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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