2020款探岳配備了顆粒捕捉器。顆粒捕捉器如同一位盡職的“環(huán)保衛(wèi)士”，是安裝在排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器。在探岳2020款車型里，像330型號(hào)、1.4T排氣量的280車系以及探岳X等都有裝配。它能在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣前將其捕捉，先捕集廢氣中的微粒物再氧化捕集的微粒使其再生，有效提升了探岳的環(huán)保性能。

具體而言，顆粒捕捉器對(duì)探岳的尾氣凈化起到了關(guān)鍵作用。對(duì)于汽油車的探岳來(lái)說(shuō)，它就像是一個(gè)精密的濾網(wǎng)，把那些原本會(huì)隨著尾氣排放到空氣中的微粒物攔截下來(lái)，大大減少了微粒物的排放。使得探岳在滿足動(dòng)力需求的同時(shí)，能夠更加綠色環(huán)保地馳騁在路上。

顆粒捕捉器還有兩種再生方式，即主動(dòng)再生和被動(dòng)再生。主動(dòng)再生時(shí)，它會(huì)通過外部能量提高捕集器內(nèi)的溫度，讓那些被捕捉的顆粒能夠著火燃燒。而被動(dòng)再生則是借助燃油添加劑或催化劑，降低微粒的著火溫度，使得微粒在正常的排氣溫度下就可以著火燃燒。這兩種再生方式相輔相成，保證了顆粒捕捉器能夠持續(xù)穩(wěn)定地工作，始終保持良好的過濾性能。

值得一提的是，沒有裝配粒子阱的應(yīng)該是380TSI 。這也從側(cè)面反映出不同型號(hào)在尾氣處理配置上的差異化。

總之，2020款探岳配備的顆粒捕捉器，不僅是汽車技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)，更是汽車行業(yè)對(duì)環(huán)保要求不斷重視的成果。它在減少尾氣排放、提升車輛環(huán)保性能方面發(fā)揮著重要作用，讓探岳在為用戶提供出行便利的同時(shí)，也為我們的藍(lán)天白云貢獻(xiàn)了一份力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）