當 ABS 和防滑燈一起亮起時，意味著車輛的防抱死制動系統(tǒng)與防滑系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障。這兩個系統(tǒng)對行車安全至關(guān)重要，ABS 能防止車輪抱死，確保制動時方向可操控；防滑系統(tǒng)則維持車輛在特殊路況下的穩(wěn)定。而兩燈同亮，可能源于傳感器故障、導(dǎo)航干擾、系統(tǒng)自身故障等。此時繼續(xù)行駛存在安全隱患，建議及時檢查維修，讓車輛恢復(fù)良好狀態(tài) 。

首先來說說傳感器故障這一常見原因。車輛上配備了眾多的傳感器，像是輪速傳感器、油門位置傳感器等，它們?nèi)缤囕v的“觸角”，時刻感知著車輛的各種運行狀態(tài)，并將信息準確無誤地傳遞給車輛控制模塊。一旦這些傳感器中的某一個出現(xiàn)故障，就好比“觸角”失靈，會向車輛控制模塊發(fā)送錯誤信號?？刂颇K接收到錯誤信號后，就可能誤判車輛的運行狀況，進而導(dǎo)致 ABS 和防滑燈同時亮起。例如輪速傳感器故障時，它無法準確反饋車輪的轉(zhuǎn)速，車輛控制模塊就無法精準調(diào)控 ABS 系統(tǒng)，防滑系統(tǒng)也會因為錯誤信息而做出異常反應(yīng) 。

導(dǎo)航干擾也是不可忽視的因素。如今，很多車輛都安裝了導(dǎo)航系統(tǒng)，然而，如果導(dǎo)航系統(tǒng)的信號頻率與 ABS 傳感器的信號頻率產(chǎn)生沖突，就可能對 ABS 傳感器造成干擾。這種干擾會讓車輛的控制系統(tǒng)出現(xiàn)混亂，將正常行駛狀態(tài)誤判為輪胎打滑、車輛失控等異常情況，從而觸發(fā)防滑燈亮起。在這種情況下，即使車輛實際處于正常行駛狀態(tài)，也會出現(xiàn)兩燈齊亮的現(xiàn)象 。

ABS 或防滑系統(tǒng)自身故障也會致使兩燈同時亮起。這其中可能涉及多個部件和環(huán)節(jié)。比如電子控制單元（ECU）故障，它就像是系統(tǒng)的“大腦”，負責(zé)處理各種信號并發(fā)出指令。一旦“大腦”出現(xiàn)問題，整個系統(tǒng)的運行必然會陷入混亂。還有線路故障，包括短路、斷路或接觸不良等情況。線路就如同系統(tǒng)的“血管”，負責(zé)傳輸各種信號和指令，“血管”出現(xiàn)問題，信號和指令無法正常傳輸，系統(tǒng)自然無法正常工作。另外，制動液位過低、軟件故障、機械故障等也都可能引發(fā)系統(tǒng)故障，進而導(dǎo)致指示燈亮起 。

此外，輪胎方面的問題同樣不能小覷。如果輪胎磨損過度，其與地面的摩擦力會發(fā)生變化，影響車輛對行駛狀態(tài)的判斷；氣壓不足會使輪胎的變形量增大，導(dǎo)致輪速傳感器反饋的信號出現(xiàn)偏差；輪胎損傷則可能導(dǎo)致車輛行駛時出現(xiàn)異常的震動和晃動，這些情況都可能引發(fā) ABS 和防滑燈亮起 。

總之，當 ABS 和防滑燈一起亮起時，背后可能隱藏著多種不同的原因。由于這些問題都關(guān)乎車輛的安全性能，所以車主切不可掉以輕心。一旦發(fā)現(xiàn)兩燈同時亮起，應(yīng)盡快前往專業(yè)的維修站點，讓專業(yè)技術(shù)人員進行全面、細致的檢查和維修，以確保車輛能夠安全、穩(wěn)定地行駛在路上 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）