前進(jìn)時(shí)，若想讓車頭不偏右，需要向左打方向；倒車時(shí)，若想讓車頭不偏右，則需往右打方向盤。在行車過程中，方向的調(diào)整至關(guān)重要。前進(jìn)時(shí)向左打方向能糾正車頭偏右的狀況，讓車輛保持直線行駛，同時(shí)要扶穩(wěn)方向盤、放遠(yuǎn)視線并留意周邊情況；倒車時(shí)向右打方向可調(diào)整車頭，控制好車速，根據(jù)實(shí)際情況靈活操作，如此才能確保駕駛安全、準(zhǔn)確到位 。

在前進(jìn)過程中，向左打方向來糾正車頭偏右是基礎(chǔ)操作。但要做到精準(zhǔn)控制，卻有許多細(xì)節(jié)需要留意。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)車頭偏右，緩緩向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，力度的把握十分關(guān)鍵。過于輕柔，可能無法及時(shí)糾正偏差；用力過猛，則可能導(dǎo)致車輛突然轉(zhuǎn)向，影響行駛穩(wěn)定性。這就如同彈奏鋼琴，每個(gè)按鍵的力度都需恰到好處，才能奏出和諧的樂章。

同時(shí)，扶穩(wěn)方向盤并非緊緊握住不動(dòng)。駕駛是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程，路面的起伏、風(fēng)向的變化等因素都會(huì)對車輛產(chǎn)生細(xì)微影響。因此，要以一種既穩(wěn)定又靈活的方式握住方向盤，隨著車輛的行駛做出自然且微小的調(diào)整。視線放遠(yuǎn)更是必不可少，遠(yuǎn)方的道路情況能為你提供提前的預(yù)判，而余光關(guān)注車頭和后視鏡，則像是為自己安上了“千里眼”，隨時(shí)知曉車輛周邊的一舉一動(dòng)，從而更好地調(diào)整方向。

倒車時(shí)，向右打方向盤的技巧同樣不容忽視。倒車本身就是一項(xiàng)需要高度集中注意力的操作，此時(shí)車速一定要控制好，保持在一個(gè)較低且穩(wěn)定的狀態(tài)。這就像是在走鋼絲，速度過快容易失控，只有穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，才能有足夠的時(shí)間和精力來觀察周圍環(huán)境并調(diào)整方向。

每輛車由于設(shè)計(jì)和尺寸的差異，在倒車時(shí)的參考點(diǎn)也不盡相同。這就要求駕駛者熟悉自己的愛車，找到最適合的觀察角度和打方向時(shí)機(jī)。比如，在倒車入庫時(shí)，根據(jù)庫位的大小和車輛與庫位的相對位置，先輕微向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，就像下棋一樣，每一步都要提前謀劃，然后密切觀察車輛的行駛軌跡，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)一步微調(diào)方向，確保車輛準(zhǔn)確入庫。

總之，無論是前進(jìn)還是倒車，調(diào)整方向都是駕駛過程中的重要環(huán)節(jié)。駕駛者需要充分了解車輛的特性，熟練掌握不同情況下打方向的技巧，時(shí)刻保持對車輛和周邊環(huán)境的敏銳感知，才能在道路上自如馳騁，安全抵達(dá)目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）