北汽 EC220 新能源汽車整體性能較為均衡，能滿足日?；境鲂行枨蟆Ｋ庥^采用家族式前臉，封閉式進(jìn)氣格柵突顯新能源身份，簡(jiǎn)約且具辨識(shí)度。車身尺寸為 3675mm×1630mm×1518mm，軸距 2360mm，空間表現(xiàn)對(duì)于城市通勤夠用。動(dòng)力上，搭載 30KW 前置單電機(jī)，匹配固定齒比變速箱，NEDC 工況續(xù)航里程 206KM，日常使用基本能應(yīng)對(duì)。

走進(jìn)車內(nèi)，北汽 EC220 的內(nèi)飾也有著可圈可點(diǎn)之處。雖然去掉了一鍵啟動(dòng)功能，但標(biāo)配的三幅式多功能方向盤握感舒適，能讓駕駛者輕松掌控車輛。全車采用仿皮質(zhì)座椅，不僅在視覺上提升了檔次，而且一定程度上保證了乘坐的舒適性。前排腿部空間較為寬敞，即使身材高大的駕駛者也不會(huì)感到局促；而后排座椅腿部空間相對(duì)局促一些，不過好在后排座椅支持整體放倒，這在需要裝載一些大件物品時(shí)，能夠靈活擴(kuò)展車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，實(shí)用性大大增強(qiáng)。

在底盤懸架方面，北汽 EC220 采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架后拖拽臂式非獨(dú)立懸架的組合。前麥弗遜式獨(dú)立懸架能夠有效地過濾路面顛簸，提供較好的操控穩(wěn)定性；而后拖拽臂式非獨(dú)立懸架雖然在舒適性上可能稍遜一籌，但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低，并且在一定程度上也能保證車輛行駛的平穩(wěn)性。這種懸架組合在應(yīng)對(duì)城市日常路況時(shí)，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，能為駕乘者帶來較為平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。

從動(dòng)力系統(tǒng)來看，該車搭載的 30KW 前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大扭矩 140N.m，對(duì)于城市內(nèi)的走走停停路況，這樣的動(dòng)力輸出能夠輕松應(yīng)對(duì)。磷酸鐵鋰電池的應(yīng)用，在安全性和穩(wěn)定性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，匹配的固定齒比變速箱使得動(dòng)力傳輸直接，駕駛操作更加簡(jiǎn)便。NEDC 工況續(xù)航里程 206KM，對(duì)于日常上下班通勤以及城市內(nèi)的短途出行來說，完全可以滿足需求，不用頻繁為充電問題而擔(dān)憂。

另外，北汽 EC220 新能源汽車在價(jià)格方面也具備一定優(yōu)勢(shì)，新增標(biāo)準(zhǔn)版車型補(bǔ)貼后售價(jià) 5.58 萬元，性價(jià)比不錯(cuò)。

總的來說，北汽 EC220 新能源汽車雖然沒有特別突出的某一項(xiàng)性能，但在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力以及價(jià)格等多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了較好的平衡。它能夠滿足城市居民日常基本出行需求，無論是穿梭在城市街道，還是偶爾裝載一些物品，都能較為出色地完成任務(wù)，是一款值得考慮的城市通勤新能源車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）