法拉利 599 的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是 F140C。這臺(tái) 6.0 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，宛如一顆澎湃的“心臟”，賦予了法拉利 599 強(qiáng)勁的動(dòng)力。在 7600 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)能爆發(fā)出 456 千瓦的最大功率，5600 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可達(dá) 608 牛米的最大扭矩。它運(yùn)用多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體不僅減輕重量，還提升了性能，讓法拉利 599 在速度與激情的賽道上魅力盡顯。

多點(diǎn)電噴技術(shù)的應(yīng)用，如同為發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸”提供了更為精準(zhǔn)的節(jié)奏。它能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的工況，精確地將燃油噴射到各個(gè)氣缸之中，使燃油與空氣充分混合，從而實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒過(guò)程。這不僅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，還在一定程度上降低了尾氣排放，讓法拉利599在追求速度的同時(shí)，也兼顧了環(huán)保的需求。

鋁合金缸蓋缸體的設(shè)計(jì)堪稱一大亮點(diǎn)。鋁合金材質(zhì)的運(yùn)用，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的整體重量大幅降低，就像是為法拉利599卸下了沉重的包袱，讓它能夠更加輕盈地飛馳。同時(shí)，鋁合金良好的散熱性能，能夠有效地將發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種復(fù)雜工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行，始終保持最佳的工作狀態(tài)。

正是這臺(tái)代號(hào)為F140C的發(fā)動(dòng)機(jī)，與法拉利599完美融合，將速度、激情與科技精妙地結(jié)合在一起。它承載著法拉利對(duì)于高性能的不懈追求，也讓駕駛者能夠盡情享受風(fēng)馳電掣的快感，成為汽車發(fā)展史上一顆璀璨的明星，在無(wú)數(shù)車迷心中留下了難以磨滅的印記。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）