比亞迪漢終身質(zhì)保的免責(zé)條款包含多方面。比如車輛所有權(quán)變更即非首任車主、用于非家用用途、未按保養(yǎng)期限到授權(quán)服務(wù)店保養(yǎng)、維修未用原廠備件、未注冊(cè)相關(guān)服務(wù)、連續(xù)12個(gè)月行駛超3萬公里、事故維修未到授權(quán)服務(wù)店、電池容量正常衰減，以及人為或意外導(dǎo)致三電系統(tǒng)相關(guān)零部件維修等情況。這些條款旨在規(guī)范質(zhì)保范圍，明確使用和維護(hù)要求，車主需了解以保障自身權(quán)益。

具體而言，當(dāng)車輛所有權(quán)發(fā)生變更，也就是車輛易主，非首任車主的情況下，就不再享受終身質(zhì)保服務(wù)。這是因?yàn)槭兹诬囍髟谫徿嚂r(shí)所享受的這項(xiàng)福利，是基于特定的購車契約和品牌對(duì)首任車主使用情況的一種綜合考量。

若車輛用于非家用用途，比如商業(yè)運(yùn)營、租賃等，也不符合終身質(zhì)保的條件。家用車輛的使用場景和強(qiáng)度相對(duì)較為穩(wěn)定和規(guī)律，而商業(yè)用途往往會(huì)有更高的使用頻率和復(fù)雜的使用環(huán)境，這可能會(huì)對(duì)車輛的零部件產(chǎn)生更大的損耗，與家用場景下的質(zhì)保前提有所不同。

未按用戶手冊(cè)在保養(yǎng)期限內(nèi)到授權(quán)服務(wù)店進(jìn)行保養(yǎng)，同樣會(huì)導(dǎo)致失去終身質(zhì)保資格。用戶手冊(cè)是汽車制造商根據(jù)車輛性能和特點(diǎn)制定的保養(yǎng)指南，按時(shí)到授權(quán)服務(wù)店保養(yǎng)，能夠確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，也是享受質(zhì)保服務(wù)的基本要求。

維修保養(yǎng)過程中，如果沒有使用原廠純正備件，也不能享受終身質(zhì)保。原廠備件在質(zhì)量、規(guī)格和適配性上都與車輛高度契合，使用非原廠備件可能會(huì)影響車輛的整體性能和可靠性，增加潛在的故障風(fēng)險(xiǎn)。

另外，未注冊(cè)比亞迪云服務(wù)及迪粉匯也在免責(zé)范圍內(nèi)。注冊(cè)這些服務(wù)有助于車主及時(shí)獲取車輛的相關(guān)信息和服務(wù)，同時(shí)也方便汽車廠商與車主之間的溝通與聯(lián)系，若未注冊(cè)，則不符合終身質(zhì)保的完整條件。

車輛任意連續(xù)12個(gè)月行駛總里程超過3萬公里，超出了正常家用車的行駛強(qiáng)度預(yù)期。過高的行駛里程意味著車輛零部件的磨損加劇，超出了質(zhì)保所設(shè)定的正常使用范圍。

當(dāng)車輛發(fā)生事故，若未到比亞迪授權(quán)服務(wù)店進(jìn)行維修，也不能繼續(xù)享受終身質(zhì)保。授權(quán)服務(wù)店具備專業(yè)的維修技術(shù)和設(shè)備，能夠按照廠家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修，保障維修質(zhì)量和車輛的安全性。非授權(quán)店的維修可能無法達(dá)到廠家要求，影響車輛后續(xù)的使用和質(zhì)保情況。

電池容量正常衰減屬于正常的物理現(xiàn)象，在免責(zé)條款之列。隨著車輛的使用和電池的充放電循環(huán)，電池容量會(huì)不可避免地逐漸下降，只要在正常的衰減范圍內(nèi)，都不屬于質(zhì)保范疇。

而人為或意外發(fā)生碰撞、水浸、火燒及事故導(dǎo)致維修過三電系統(tǒng)相關(guān)零部件，這種情況會(huì)使三電系統(tǒng)的原有狀態(tài)發(fā)生改變，增加了潛在的故障風(fēng)險(xiǎn)，因此也不能享受終身質(zhì)保。不過，如果車輛事故在比亞迪授權(quán)服務(wù)店維修且未造成三電系統(tǒng)相關(guān)部件損壞，那么仍可繼續(xù)享受終身保修。

總之，比亞迪漢的終身質(zhì)保免責(zé)條款涵蓋了車輛使用、保養(yǎng)、維修以及所有權(quán)變更等多個(gè)方面。車主在購車時(shí)務(wù)必仔細(xì)研讀這些條款，在后續(xù)的使用過程中按照要求進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，確保自身能夠在符合條件的情況下充分享受終身質(zhì)保服務(wù)，保障車輛的長期穩(wěn)定使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）