哈弗H6的7速濕式雙離合是長城汽車自主研發(fā)的一款變速器，在穩(wěn)定性、散熱性和燃油經(jīng)濟性等方面表現(xiàn)出色。它采用油液驅(qū)動離合器，穩(wěn)定性強且能承受更大扭矩，還通過將離合片浸泡在密封油槽中吸收熱量，提升散熱性能。兩個離合片分別負責奇數(shù)擋和偶數(shù)擋，在換擋速度、油耗和舒適性上優(yōu)勢明顯，還榮獲“世界十佳變速器”殊榮。

這款變速器代號為7DCT450，具備強大的扭矩承受能力，能承受最大450N·m扭矩輸入，這一性能使其在同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。它的誕生有著重要意義，是長城汽車擺脫對供應(yīng)商依賴，歷經(jīng)多年精心研發(fā)的成果。早在2017年3月第一代產(chǎn)品就實現(xiàn)了量產(chǎn)，隨后在2018年又推出了改良優(yōu)化的第二代，不斷進化升級以滿足日益增長的市場需求和消費者對駕駛體驗的更高追求。

它由157種零部件組成，這些零部件的來源多樣，部分是長城汽車自己生產(chǎn)制造，部分則來自進口渠道或外資在華工廠。而軟件部分更是由長城強大的技術(shù)團隊主導(dǎo)編寫，充分展現(xiàn)了長城汽車在變速器研發(fā)制造領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊和強大的技術(shù)實力。

與干式雙離合和傳統(tǒng)的AT變速箱相比，哈弗H6的7速濕式雙離合變速箱優(yōu)勢顯著。它散熱良好，能有效避免因過熱導(dǎo)致的性能下降問題；換擋迅速，讓動力輸出更加流暢；動力損失少，使發(fā)動機的能量得到更高效的利用；燃油經(jīng)濟性佳，幫助車主節(jié)省燃油成本。此外，它還采用了多種先進技術(shù)，進一步提升了整體性能，在可靠性和口碑方面也有著出色的表現(xiàn)。

以哈弗H6中1.5升排量的渦輪增壓高功率版本動力系統(tǒng)為例，7速濕式雙離合變速器與1.5升發(fā)動機默契配合，最大功率可達124kw，最大扭矩可達285N·m，而工信部綜合油耗僅為6.8L/100km，這樣的數(shù)據(jù)充分彰顯了這款變速器與發(fā)動機搭配后的高效節(jié)能。

總的來說，哈弗H6的7速濕式雙離合變速器憑借其自主研發(fā)的技術(shù)實力、出色的性能優(yōu)勢、合理的零部件構(gòu)成以及與發(fā)動機的良好匹配，為哈弗H6的消費者帶來了穩(wěn)定、高效且舒適的駕駛體驗，成為這款車型在市場上保持競爭力的重要因素之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）