霸道屬于一汽豐田。霸道英文名為Prado，曾用名霸道，后改為普拉多，是豐田旗下一款經(jīng)典中大型SUV。它于2003年9月開啟國產(chǎn)之路，由一汽豐田生產(chǎn)“霸道4000” 。此后在國內(nèi)市場歷經(jīng)發(fā)展，深受消費者喜愛。雖曾一度停產(chǎn)，但2023年11月一汽豐田又發(fā)布全新普拉多，續(xù)寫其在一汽豐田的精彩篇章。

霸道誕生于1984年，它最初是以蘭德酷路澤（J70）系列短軸輕量化版本推出的，在歷經(jīng)多代發(fā)展與進化后，逐漸形成了自身獨特的風格與定位。這款車的車身尺寸長4820mm、寬1885mm、高1890mm，軸距達2790mm ，這樣的“身材”讓它在中大型SUV領域占據(jù)一席之地。其最小離地間隙215mm，行李箱容積1850L，油箱容積87L，這些數(shù)據(jù)也為它的實用性和通過性奠定了基礎。

動力方面，霸道搭載豐田六缸電噴1grfev6發(fā)動機，排量3956cc，配備4.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率202kw，最大功率轉(zhuǎn)速每分鐘5600rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速每分鐘4400rpm，再匹配上5速手自一體變速箱，動力輸出平穩(wěn)且強勁，無論是城市道路的日常行駛，還是面對復雜的越野路況，都能提供可靠的動力支持。

在懸架系統(tǒng)上，霸道采用雙叉式獨立前懸架和四連桿機構(gòu)式后懸架，這種組合不僅保障了車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性，還提升了駕乘的舒適性，讓車內(nèi)人員在顛簸路面也能有較好的體驗。

曾經(jīng)，“霸道”這個名字在中國汽車市場可謂是深入人心，它憑借強大的越野性能、出色的舒適性和可靠性，贏得了消費者的高度評價，成為國內(nèi)越野車市場的佼佼者，也成為中國汽車文化的一部分，為豐田品牌贏得了廣泛的認可和良好的口碑。即便后來名字改為普拉多，它的魅力依舊不減。

2020年6月普拉多在中國停產(chǎn)，這讓不少車迷感到惋惜。不過，2023年8月全新一代豐田普拉多發(fā)布，北美地區(qū)命名為Land Cruiser ，同年11月一汽豐田在廣州國際汽車展覽會上發(fā)布全新普拉多，采用GA - F平臺，搭載2.4T超級混動系統(tǒng)等，給車迷們帶來了新的驚喜。2024年3月全新普拉多白車身在一汽豐田成都工廠下線，預示著這款經(jīng)典車型將以新的姿態(tài)回歸市場。

總之，霸道自開啟國產(chǎn)之路以來，一直是一汽豐田旗下的明星車型，在過去的歲月里留下了濃墨重彩的一筆，如今全新普拉多的到來，相信會在未來續(xù)寫它的輝煌，繼續(xù)為消費者帶來優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）