當(dāng)機(jī)油變成黑色或棕色且不再透明時(shí)，就需要更換了。新機(jī)油往往是淡黃色、金黃色或琥珀色，清澈透亮。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油吸收積碳等污染物會(huì)逐漸變色。但不能僅靠顏色判斷，機(jī)油發(fā)黑有時(shí)反而是其清潔功能的體現(xiàn)。通常，更換機(jī)油要依據(jù)保養(yǎng)周期和里程，以先到者為準(zhǔn)，定期檢查機(jī)油狀態(tài)，才能更好保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行 。

在汽車的使用過(guò)程中，機(jī)油的顏色變化有著豐富的“語(yǔ)言”。新機(jī)油那清澈的淡黃色、金黃色或琥珀色，就如同新生的希望，純凈而充滿活力，為發(fā)動(dòng)機(jī)的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)奠定基礎(chǔ)。

然而，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始持續(xù)工作，機(jī)油就如同一位勤勞的衛(wèi)士，不斷地與積碳、金屬屑等污染物戰(zhàn)斗。隨著時(shí)間的推移和使用里程的增加，機(jī)油吸收了這些雜質(zhì)后，顏色會(huì)逐漸發(fā)生改變。它可能會(huì)從原本的透亮色彩，慢慢變成略帶黑色，接著進(jìn)一步加深成為黑色或棕色。

很多人會(huì)認(rèn)為機(jī)油一旦變黑就必須更換，其實(shí)不然。機(jī)油本身具備清洗功能，它在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)時(shí)，會(huì)溶解并帶走發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳等雜質(zhì)，所以使用一段時(shí)間后發(fā)黑并不一定意味著就需要馬上更換。有時(shí)候，機(jī)油越黑反而說(shuō)明它的清潔能力越強(qiáng)。

一般來(lái)說(shuō)，常規(guī)的保養(yǎng)周期和里程是判斷是否更換機(jī)油的重要依據(jù)。常見(jiàn)的情況是半年或者五千公里就需要更換機(jī)油，當(dāng)然，現(xiàn)在不少新款車型大多將周期延長(zhǎng)至半年或者7500公里甚至1萬(wàn)公里。例如一些采用半合成油或全合成油的車輛，其更換里程還可以適當(dāng)延遲，像半合成油大概行駛8000公里左右更換。這就如同一場(chǎng)與時(shí)間和距離的約定，嚴(yán)格遵守這個(gè)約定，發(fā)動(dòng)機(jī)才能始終保持良好的狀態(tài)。

此外，還有一些特殊的顏色變化需要我們格外關(guān)注。如果機(jī)油呈現(xiàn)奶白色，這可不是個(gè)好信號(hào)，它很可能意味著冷卻液泄漏進(jìn)入了機(jī)油中。冷卻液與機(jī)油混合，就如同在發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)精密的“機(jī)器心臟”里埋下了隱患，會(huì)嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)必須立即檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。

除了顏色之外，定期檢查機(jī)油的黏度和油位也至關(guān)重要。黏度的變化反映了機(jī)油性能的改變，而油位的高低則直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)能否得到充分的潤(rùn)滑。

總之，機(jī)油顏色只是判斷是否需要更換的一個(gè)重要線索，但不是唯一標(biāo)準(zhǔn)。我們要綜合考慮保養(yǎng)周期、里程數(shù)，以及機(jī)油的黏度、油位等多方面因素。同時(shí)，保持對(duì)機(jī)油狀態(tài)的定期檢查，就像為發(fā)動(dòng)機(jī)的健康建立起一道堅(jiān)固的防線，只有這樣，才能確保汽車發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，讓我們的出行更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）