嚴(yán)格來說，改了閥門排氣管不能通過年檢。汽車年檢涵蓋制動、燈光、尾氣排放等多個(gè)項(xiàng)目，排氣系統(tǒng)屬于其中重要一環(huán)，按規(guī)定是不允許改裝的，改動后無法備案，自然不能通過年檢。而且有些閥門排氣管改裝還可能涉及拆除三元催化器，這會讓尾氣污染物含量超標(biāo)，更是無法通過尾氣排放檢測。所以，為順利通過年檢，不建議隨意改裝閥門排氣管 。

汽車的排氣系統(tǒng)就如同人體的呼吸系統(tǒng)，各個(gè)部分都有著不可或缺的作用。汽車排氣管一般分為頭段、中段和尾段。大多數(shù)車友在改裝閥門排氣管時(shí)，通常只對中尾段進(jìn)行改動，其目的往往是為了改變車輛的排氣聲音，營造出更具個(gè)性和激情的駕駛氛圍。然而，如果想要真正提升車輛性能，頭段的改裝才是關(guān)鍵所在。

需要注意的是，頭段中安裝有三元催化器，這一裝置猶如尾氣凈化的“衛(wèi)士”，能夠有效降低尾氣中污染物的含量，對于保護(hù)環(huán)境起著至關(guān)重要的作用。但與此同時(shí)，它在一定程度上會影響排氣的通暢性。當(dāng)排氣不夠通暢時(shí)，發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間的馬力就會受到損害。正因如此，有些追求極致排氣順暢的人，會選擇更換高流量的三元催化器，甚至有人直接將三元催化器摘掉。這種做法不僅嚴(yán)重破壞環(huán)境，導(dǎo)致尾氣散發(fā)難聞的氣味，而且尾氣中的污染物含量會大幅超標(biāo)，對空氣質(zhì)量和人體健康都帶來極大的危害。

而且，私自改裝閥門排氣管如果沒有找專業(yè)的改裝店進(jìn)行合理改裝與調(diào)試，還可能出現(xiàn)一系列意想不到的問題。比如，發(fā)動機(jī)的動力會有所下降，油耗也會增加，這無疑會影響車輛的正常使用和駕駛體驗(yàn)。

總之，無論是從確保能夠順利通過年檢的角度，還是從保障車輛正常性能以及維護(hù)環(huán)境的層面考慮，隨意改裝閥門排氣管都不是一個(gè)明智的選擇。我們應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，以確保車輛能夠安全、穩(wěn)定地運(yùn)行，同時(shí)為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)自己的一份力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）