汽車磨合期內(nèi)需要注意多方面事項。比如控制車速，載重汽車不宜超 45 公里/小時，小車在 50 - 80 公里/小時，避免發(fā)動機長時間怠速，30 秒左右平穩(wěn)起步；注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速，保持在 2000 - 3000rpm；前 300 公里盡量避免緊急制動；避免滿載運行；按規(guī)定時間更換磨合期專用機油。總之，做好這些方面，能讓汽車在磨合期得到良好養(yǎng)護，延長使用壽命。

除了上述提到的這些，在駕駛習(xí)慣上也有諸多要點需留意。起步時要保持平穩(wěn)，堅決避免猛踩油門這種激進(jìn)的操作。因為猛踩油門會使發(fā)動機瞬間承受較大負(fù)荷，導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，這對于尚在磨合階段的發(fā)動機內(nèi)部零部件而言，無疑是一種過度的損耗，可能會影響它們?nèi)蘸蟮恼９ぷ骱褪褂脡勖?/p>

同時，起步前一定要關(guān)注水溫情況，水溫達(dá)到 50℃以上再起步為宜。并且應(yīng)以低擋起步，行駛 1 公里后再換入高擋。在行車過程中，要將水溫嚴(yán)格控制在 80℃ - 90℃ 這個區(qū)間內(nèi)。水溫過高或過低都不利于發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，過高可能引發(fā)發(fā)動機過熱故障，過低則會使燃油燃燒不充分，增加油耗且影響發(fā)動機的磨合效果。

行進(jìn)途中要及時換擋，切不可長期使用一個擋位行駛。長期用一個擋位，要么會出現(xiàn)高速擋低速行駛的情況，導(dǎo)致發(fā)動機動力輸出不順暢，燃燒不充分，產(chǎn)生積碳；要么會出現(xiàn)低速擋高速行駛，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，增加零部件的磨損。自動擋車型雖然操作相對簡單，但同樣需要留意配合發(fā)動機轉(zhuǎn)速，讓車輛在合適的工況下運行。

另外，對于汽車的日常狀態(tài)檢查也必不可少。要經(jīng)常查看機油、冷卻水、輪胎氣等是否充足且無泄漏，一旦發(fā)現(xiàn)有虧欠的情況，需及時進(jìn)行補充。因為機油對于發(fā)動機的潤滑和散熱起著關(guān)鍵作用，冷卻水關(guān)系到發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)能否正常工作，輪胎氣的充足與否不僅影響行車安全，還會在一定程度上影響車輛的操控性能和油耗。

倘若在行駛過程中聽到有不正常的響聲，必須及時進(jìn)行檢修。這些異常響聲往往是車輛某些部件出現(xiàn)問題的信號，及時處理可以避免小問題演變成大故障。而且要時刻留意儀表盤和電腦的警報信息，它們是車輛向駕駛者傳達(dá)自身健康狀況的重要窗口，任何一個警報都可能預(yù)示著潛在的問題，不容忽視。

在裝載方面，要嚴(yán)格控制重量，磨合期內(nèi)裝載質(zhì)量最好不超過額定載重量的 70%。過多的載重會讓車輛的懸掛系統(tǒng)、輪胎以及動力系統(tǒng)承受更大的壓力，這對于尚在磨合階段的車輛來說，會加重零部件的磨損，影響車輛整體性能和使用壽命。

還有，要盡量選擇良好的路面行駛，避免車輛受到過大的振動、沖撞。較差的路面狀況，比如坑洼不平的道路、減速帶過高過密等，會使車輛的底盤、懸掛等部件受到較大沖擊，這不僅可能會導(dǎo)致部件松動、變形，還會影響車輛的行駛穩(wěn)定性和舒適性，對車輛的磨合產(chǎn)生不利影響。

達(dá)到一定公里數(shù)（無論是在磨合期內(nèi)還是結(jié)束后）都要及時到服務(wù)站進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。通常 1500 公里左右就需要更換機油、機濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。這是因為經(jīng)過一段時間的行駛，車輛的一些部件可能會出現(xiàn)磨損、松動等情況，及時的保養(yǎng)和檢查能夠及時發(fā)現(xiàn)并解決這些問題，讓車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。

總之，汽車磨合期是車輛養(yǎng)護的關(guān)鍵時期，從駕駛操作到日常檢查，從行駛路面選擇到保養(yǎng)維護，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連，相互影響。只有全面、細(xì)致地做好各項注意事項，才能讓汽車在磨合期內(nèi)得到妥善的照顧，為后續(xù)的長期穩(wěn)定使用奠定堅實基礎(chǔ)，使汽車始終陪伴我們安全、舒適地出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）