冬天開啟馬自達(dá)CX-4暖風(fēng)，需先讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)8 - 15分鐘，待水箱溫度上升，關(guān)閉A/C系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)左側(cè)按鈕調(diào)節(jié)溫度，設(shè)置空調(diào)為內(nèi)循環(huán)，并將風(fēng)向調(diào)至向前及腳下吹風(fēng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)升溫是為給暖風(fēng)提供足夠熱量；關(guān)閉A/C可避免壓縮機(jī)工作增加能耗；內(nèi)循環(huán)能加快車內(nèi)升溫；合理的風(fēng)向調(diào)節(jié)，能讓溫暖均勻散布，帶來舒適的駕乘體驗(yàn) 。

當(dāng)你啟動(dòng)馬自達(dá)CX - 4后，不要急于開啟暖風(fēng)。這是因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)階段，各個(gè)部件還處于低溫狀態(tài)，此時(shí)水箱內(nèi)的冷卻液溫度也較低，暖風(fēng)系統(tǒng)還無(wú)法提供足夠的熱量。耐心等待8 - 15分鐘，這段時(shí)間里發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸升溫，水箱內(nèi)部的溫度也會(huì)上升至正常的溫度范圍，為暖風(fēng)系統(tǒng)提供充足的熱源。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到適宜溫度后，就要關(guān)閉A/C系統(tǒng)了。A/C開關(guān)控制著汽車空調(diào)的壓縮機(jī)，在夏天制冷時(shí)才需要開啟，壓縮機(jī)工作能將氣態(tài)制冷劑壓縮成液態(tài)，實(shí)現(xiàn)制冷效果。但在冬天，我們需要的是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，開啟A/C系統(tǒng)不僅無(wú)法幫助暖風(fēng)升溫，反而會(huì)讓壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，增加車輛的能耗，所以一定要關(guān)閉A/C。

接著，旋轉(zhuǎn)左側(cè)的按鈕來調(diào)節(jié)暖風(fēng)的溫度。在馬自達(dá)CX - 4上，通常紅色區(qū)域代表暖風(fēng)，你可以根據(jù)自己的需求將溫度調(diào)節(jié)到合適的位置。如果喜歡較為溫暖的環(huán)境，就將旋鈕往溫度較高的方向旋轉(zhuǎn)；若覺得溫度過高，可適當(dāng)往低溫方向調(diào)整。

空調(diào)循環(huán)方式也很關(guān)鍵，將其設(shè)置成車內(nèi)循環(huán)。內(nèi)循環(huán)可以阻止車外的冷空氣進(jìn)入車內(nèi)，使車內(nèi)的熱量不會(huì)散失到車外，從而加快車內(nèi)升溫的速度。但長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)空氣可能會(huì)變得渾濁，而且車窗容易起霧。如果遇到車窗起霧的情況，可暫時(shí)切換到外循環(huán)，同時(shí)將暖風(fēng)風(fēng)向調(diào)到朝著前擋風(fēng)玻璃吹，這樣能有效除霧。

最后，將暖風(fēng)的吹風(fēng)方向調(diào)整為向前及腳下吹風(fēng)。人體對(duì)溫度的感知是不均勻的，腳部離心臟較遠(yuǎn)，血液循環(huán)相對(duì)較慢，容易感到寒冷。將暖風(fēng)吹向腳部，可以讓溫暖從下而上傳遍全身，使人感覺更加舒適。同時(shí)，向前吹風(fēng)能保證駕駛?cè)藛T的視線清晰，為行車安全提供保障。

總之，冬天開啟馬自達(dá)CX - 4的暖風(fēng)，按照這些步驟操作，就能在寒冷的冬日里，讓車內(nèi)迅速溫暖起來，為你營(yíng)造一個(gè)舒適愜意的駕駛和乘坐環(huán)境，讓每一次出行都能無(wú)懼嚴(yán)寒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）