換上備胎后仍出現(xiàn)胎壓報(bào)警，原因是多方面的?？赡苁莻涮](méi)安裝胎壓監(jiān)測(cè)功能，車輛無(wú)法識(shí)別；或是更換后未正確重新設(shè)置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；也可能是備胎胎壓不足、胎壓異常，甚至是胎壓傳感器損壞。備胎情況復(fù)雜，不同原因需區(qū)別對(duì)待，有的檢查胎壓正常便可繼續(xù)行駛，有的則需充氣、復(fù)位系統(tǒng)或維修更換相關(guān)部件，以此保障行車安全與胎壓監(jiān)測(cè)正常。

若備胎沒(méi)有安裝胎壓監(jiān)測(cè)功能，這在一些車型中較為常見(jiàn)。因?yàn)閭涮ゲ⒎擒囕v日常行駛的常用輪胎，部分車企為了成本考量或者基于備胎的臨時(shí)使用特性，沒(méi)有為其配備胎壓監(jiān)測(cè)裝置。這種情況下，車輛的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)無(wú)法獲取備胎的胎壓信息，就會(huì)認(rèn)為輪胎狀態(tài)異常從而報(bào)警。不過(guò)不用太過(guò)擔(dān)心，只要檢查備胎的胎壓處于正常范圍內(nèi)，一般就可以正常使用車輛，待后續(xù)有條件時(shí)再處理這個(gè)問(wèn)題 。

當(dāng)更換輪胎后沒(méi)有正確重新設(shè)置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致報(bào)警。車輛的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在更換輪胎后需要進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)置來(lái)適應(yīng)新的輪胎組合。如果沒(méi)有進(jìn)行正確的復(fù)位操作，系統(tǒng)仍然按照之前的輪胎信息來(lái)判斷，就會(huì)產(chǎn)生誤報(bào)。此時(shí)，如果輪胎外觀上看不出損傷，可直接將備胎充氣至正常胎壓，然后按照車輛的使用手冊(cè)，找到復(fù)位胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的方法進(jìn)行操作。但要是檢查發(fā)現(xiàn)備胎被扎了，那就需要及時(shí)開(kāi)到輪胎店補(bǔ)胎，之后重新充氣并復(fù)位胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 。

備胎胎壓不足是導(dǎo)致報(bào)警的一個(gè)常見(jiàn)原因。在車輛出廠時(shí)，備胎雖然會(huì)充好氣，但經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的存放，或者在更換備胎前已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)一些狀況，都可能導(dǎo)致備胎胎壓降低。所以在換上備胎后，要檢查備胎的胎壓情況，若胎壓不足，將其充到正常胎壓即可。這里需要注意的是，不同車型的備胎正常胎壓值可能有所不同，要參考車輛的使用說(shuō)明。此外，胎壓異常也會(huì)觸發(fā)報(bào)警，通常當(dāng)輪胎氣壓低于1.8bar或者高于3.0bar時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警報(bào)，這就需要仔細(xì)檢查和調(diào)整胎壓 。

胎壓傳感器損壞也是不容忽視的一個(gè)原因。胎壓傳感器直接安裝在輪胎內(nèi)部與充氣口相連，在日常行駛中，輪胎可能會(huì)受到磕碰，從而導(dǎo)致胎壓傳感器損壞。當(dāng)傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，它無(wú)法準(zhǔn)確地將胎壓信息傳遞給車輛的控制系統(tǒng)，進(jìn)而導(dǎo)致胎壓故障燈亮起。這種情況一般需要專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修，確定是傳感器損壞后，更換全新的配件才能解決問(wèn)題 。

總之，換上備胎后出現(xiàn)胎壓報(bào)警并不可怕，關(guān)鍵是要清楚可能導(dǎo)致報(bào)警的各種原因，按照正確的方法進(jìn)行排查和處理。這樣才能確保我們?cè)谛熊囘^(guò)程中，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠正常發(fā)揮作用，保障行車安全，讓我們的駕駛之旅更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）