雙離合變速箱換油公里數(shù)因類型而異，濕式雙離合一般4 - 6萬(wàn)公里換油，干式雙離合的齒輪油每6萬(wàn)公里更換，機(jī)電單元的油可6萬(wàn)公里更換（也可不換）。濕式雙離合長(zhǎng)期不換油，電磁閥易堵塞，干式雙離合的齒輪負(fù)責(zé)動(dòng)力傳輸，需定期換油保障潤(rùn)滑。了解這些換油周期知識(shí)，能助車主更好地保養(yǎng)愛車，延長(zhǎng)雙離合變速箱的使用壽命。

濕式雙離合變速箱，工作環(huán)境相對(duì)較為“惡劣”，它在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量和磨損碎屑。如果超過4 - 6萬(wàn)公里還不更換變速箱油，隨著時(shí)間的推移，這些雜質(zhì)會(huì)逐漸積累，導(dǎo)致變速箱油的性能下降。就如同給精密的機(jī)械裝置灌入了“泥沙水”，電磁閥會(huì)慢慢被堵塞。一旦電磁閥出現(xiàn)問題，整個(gè)變速箱的換擋邏輯和操作都會(huì)受到嚴(yán)重影響，故障報(bào)警可能就會(huì)亮起，屆時(shí)維修機(jī)電單元的費(fèi)用可不是一筆小數(shù)目。

干式雙離合變速箱的齒輪油每6萬(wàn)公里更換一次，這是因?yàn)辇X輪在長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，會(huì)不斷地相互摩擦、碰撞，產(chǎn)生磨損。而齒輪油就如同給齒輪們穿上了一層“保護(hù)衣”，能夠有效減少磨損，降低噪音，讓動(dòng)力傳輸更加順暢。至于機(jī)電單元的油，由于內(nèi)部主要是電機(jī)和電磁閥，不存在傳統(tǒng)意義上的摩擦傳動(dòng)，所以相對(duì)而言不太容易堵塞，6萬(wàn)公里時(shí)可換可不換。不過，如果發(fā)現(xiàn)有滲漏的情況，那就必須及時(shí)更換，以保障機(jī)電單元正常工作。

此外，除了公里數(shù)這個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)，變速箱油的狀態(tài)也十分關(guān)鍵。如果在日常檢查中，發(fā)現(xiàn)變速箱油顏色變黑、質(zhì)地變得粘稠，或者有明顯的異味，那就說明變速箱油的性能已經(jīng)下降，即便公里數(shù)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，也需要考慮更換。而且，變速箱的使用情況和駕駛習(xí)慣也會(huì)對(duì)換油周期產(chǎn)生影響。頻繁激烈駕駛、長(zhǎng)時(shí)間堵車走走停停等情況，都會(huì)加速變速箱油的老化和變質(zhì)，這種情況下，或許需要適當(dāng)提前更換變速箱油。

總之，雙離合變速箱的換油周期并非一成不變的固定數(shù)值，而是受到多種因素的綜合影響。車主們需要根據(jù)變速箱的類型、實(shí)際使用情況以及車輛的保養(yǎng)手冊(cè)，來合理確定換油時(shí)機(jī)。只有這樣，才能讓雙離合變速箱始終保持良好的工作狀態(tài)，為車輛的穩(wěn)定運(yùn)行和您的駕駛體驗(yàn)保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）